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世界中のカージャーナリストを招いてのテストドライブの様子です。
「ジェイソン・バトン」ドライブの同乗取材もあり
豪華なプレゼン内容となっています...笑

こちらの動画は上のプレゼンに参加していた日本人ジャーナリストの
西川淳氏のレポートです...非常にお気に入りの様です！

生産型に近い実車と言うか実車そのモノと思われます。
IQベースとはいえ高級感漂うデザインはさすがですね！
１.３３Ｌ、９７hpのエンジンのみのようです...^_^

Auto Express誌で非常に挑戦的な記事がアップされてたので報告します。
特に４５８イタリアとの比較記事が印象的でした...まずは、
車重...４５８イタリアは１３８０kg、 MP4-12Cは１３０１kg！
出力...４５８が５７０hp、 MP4-12Cが６００hp、０-２００km／hが
４５８が１０.４sec、 MP4-12Cが８.９sec、この数値については補足が有りまして
現在のクルマではこの数値を超えるモノは高価なヴェイロンだけであり現在のフェラーリの
ラインナップの中で最も高価なエンツォさえも及ばないと書かれています...笑
また０-100mphは６.１secでこれは現時点でのＦ１より速いタイムだと言う事です。
それを支えている技術は最新のトラクションコントロールと７速ギアボックスであり
もっとも MP4-12Cの優れている部分は燃費と出力の関係で一馬力あたりのＣO２排出量は
トヨタプリウスハイブリッドを凌ぐ！と書かれていました...意外にも動力性能と
エミッション性能が高次元で融合されているスーパーカーだと言う事が
この記事から読み取る事ができますね...^_^