此の程ルクセンブルクのヨーロッパ連合法廷は、アウディ、フォルクスワーゲングループが、プロダクト製品のエンジンの上に専用に『TDI』という用語を冠する為の商標登録を却下しました。これは既に『TDI』と言う呼称は歴史的に他の場所でも使われていた名称なのでアウディに所有権がある事を証明出来るだけの証拠が無かったと言う理由での判決だそうです。これによって EU法の下では、「ターボ直接噴射」や「ターボディーゼル噴射」などの製品ついて説明する略語は商標登録される事が出来なくなる可能性が出てきました。この採決によってアウディ、フォルクスワーゲングループはすべての関連する訴訟費用を支払わなければならないでしょうと記事は伝えていました...これはグループにとって大きな痛手となるに違い有りませんね...
デンマークのHBH社がミッドエンジンのV１２ヴァンテージを計画しているとの事です。デザイン的特徴は鋭いスリットヘッドライト、センターのデュアルエキゾースト、および上下逆に取り付けられたOne77スタイルテールランプなどです。また先にザガードがストックの6.0Ｌ／510psを搭載するのに対してHBHは過給器を使用し675psを目標にしていると言われています。そしてそのエンジンは6MTトランスミッションによってリヤタイヤを駆動するとの事...未だ実現するかは確定的では有りませんがこのまま開発が順調に進めば2012には発表されるのではないかと言われています...^_^
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汚名返上への第一歩。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/03/19 18:52:05 |
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なんか991GT3が大変らしい カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/02/18 23:20:41 |
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