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2011年11月21日 イイね!

Akrapovič exhaust system Gallardo LP560-4 価格...

Akrapovič exhaust system Gallardo LP560-4 価格...みん友のBonten-marU殿がアクラマフラーを気にされていまして、私も国内での取り扱いや販売価格など興味有りましたので日本での正規代理店である橋本コーポレーションさんに詳細をお聞きしましたらご丁寧な回答が帰ってきましたので紹介させて頂きます。



初めまして、橋本コーポレーション 山岡と申します。
この度はEメールでのお問い合わせありがとうございます。

お問い合わせいただきましたランボルギーニLP560-4用マフラーの価格は
下記とようになります、ご確認よろしくお願いいたします。

AKRAPOVIC SLIP ON SYSTEM  CARBON TAIL ¥857,850-(税込)
ワイヤレスキット ¥64,050-(税込)

マフラーは弊社に在庫がございますのですぐにお届け可能です。
ワイヤレスキットが必要な場合は本国からの取り寄せとなります。
よろしくお願いいたします。

橋本コーポレーション
TEL:075-771-0310
yamaoka@h-c.co.jp
山岡


既に日本に在庫が有る事にも驚きましたし、価格も今までの価格を考えますと意外に戦略的な価格設定ではないかとも思っています...が、装着される方はまだ肝心なサウンドが聞く事が出来ませんのでデモカーなどに装着されサウンドを実際に聞いてから判断される事をお勧めします...橋本コーポレーションの山岡様、丁寧な回答有難うございました...^_^
Posted at 2011/11/21 22:32:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月21日 イイね!

Cross Sportster&Sportster Limited Edition !!!

レカロはSportsterモデルに2種類のLimited Modelを設定しました。Sportster Limited EditionとCross Sportster Limited Editionです、Sportster Limited Editionは従来のデザインを踏襲していますが、Cross Sportster Limited EditionはSportsterよりシートクッションサイドサポートを低めに再設計したデザインとなっています。また今回は、お洒落なモカ縫いを採用した限定モデルで、このモカ縫いとはかつて欧州を中心に高級な鞄や靴にのみ使用されたというプレミアムな縫製技術ありレカロが独自に規定する乗り心地の品質基準を保持しながら、かつこのように個性的なデザインを実現したとの事です。さらに本限定モデルより2段階調節機能が付いたシートヒーター機能が追加されデイリーユースシートとしての完成度がアップしています。気になる価格がCross Sportster Limited EditionとSportster Limited Editionともに299,250円(税込)で取扱店舗限定モデルとなります。また生地はサイド(プレミアムレザー) x センター( レザー)となり、カラー:ブラック x ブラック(レッドステッチ)、レッド x ブラック(レッドステッチ)となります。さらに今回はこのSportster Limited Model にオプションを設定しSportsterの最大の特徴でもある樹脂一体成型のバックシェルにカーボン調の水圧転写を施したオプションを追加しています、その追加費用が47,250円(税込)となっています。

この画像はブラックXブラックのモノです

今回新しく設定されたCross Sportster Limited Editionの低めに再設計された
シートクッションサイドサポートはこの様な感じです。

オプションを設定された樹脂一体成型のバックシェルにカーボン調の水圧転写を
施した画像です。

Sportsterのデザインは発表された時から好きではあったのですが、なんとなく触手が動きませんでした...しかしこのデザインは商品としての完成度とexclusive感が上手く融合していると感じています。ブラックXブラックのCross Sportster Limited Editionなど入れたら良い感じかも...と、妄想しています...^_^
Posted at 2011/11/21 18:05:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「タイヤ2セット目に入りセッティングに手を入れる段階にまでタイムが良くなってきました、久しぶりに両脇腹アザだらけ...プロテクターしてるのに…やはりレーシングカートのGはかなりのもんです…首もヤバクなってきたので鍛えないと…(>_<)」
何シテル?   09/13 21:07
イタリアの風にあたったのが運命の分れ道 その風に魅了され続けとうとう禁断のV12へと子牛から 大牛へ乗り換えとなりました...^_^
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