2010年01月15日
エントランスからの画像です。
ちなみに２ベットルームです...
パウダールームとバス、シャワールームが
向かって右側です...トイレは別になってます。
Posted at 2010/01/15 00:24:05 | |
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2010年01月14日
ここは初めて泊まりました...
部屋からの眺めです。
意外に利用者の年齢層が高めでしたねぇ〜
部屋も落ち着いた感じの内装でした。
でも広くて天井高かったです...^_^
（ここはカード会社からのプレゼントで無料でした）
Posted at 2010/01/14 23:57:02 | |
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2010年01月10日
去年の２０日から今日まで休まず働いていて
明日からやっと正月休暇になります。
また疲労とストレスで口の中が荒れています...笑
たった４日間ですがゆっくり身体を休ませたいと
思っています...^_^
Posted at 2010/01/10 13:01:36 | |
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2010年01月08日
１月某日にターボに装着する...
今回は取りあえずフル充電にするのが目的なのでシガーソケットに差して
コードをドアシルのラバー部分に挟み込んでの設置充電にする。
その前にバッテリーの液量を確認...結構減っていて焦る...笑
そこでバッテリー液を２００ml程補充する...
１２h経過...まだレッド点灯...DOCフル充電で稼働、
２４h経過...オレンジに変化...
３６h経過...やっとイエロー点灯...二分の一容量の充電完了...
４８h経過...グリーン？になったかな？？多分...笑
結果フロート充電まで２日間ほど掛かりました..
今回の充電ではターボが昨年からセルの回りが重かった事と
バッテリー液が減っていた事もあってフル充電まで時間が掛かってしまいました。
バッテリー電圧計で測って１２Vを割込んでいなければ
そんなに時間は掛からないと思います。
取りあえずフル充電状態になったので
このまま１５日まで放置してみたいと思っています...^_^
Posted at 2010/01/08 17:07:04 | |
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2010年01月07日
これって...さんざんニュル走っていたHONDAのNＳXの後継車両だったやつですよね...
しかし現在はスーパーＧＴでのNＳXーＧＴの後継車両として
開幕戦デビューを予定しているそうです。
しかもエンジンが開発されていたV１０ではなくて
２０１０年のレギュレーションにあわせて３.４L、V８、になっているらしいですが、
基本骨格などはニュルを走っていた車両とほぼ同じだそうなので、
もしこままV１０で市販されていたら...と、考えると
このデザインと走りを見る限りでは少し惜しい気がしています...^_^
Posted at 2010/01/07 21:01:33 | |
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エントランスからの画像です。
ここは初めて泊まりました...
去年の２０日から今日まで休まず働いていて
