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発表されたばかりのLP700-4ですが、総生産数が4000ユニットになるのでは言われています。その根拠は今回採用されたドライカーボンモノコックシャーシに起因すると指摘されています。現在ランボルギーニ社はLP700-4用のカーボンモノコックシャーシの鋳型を８ユニット造っているとの事、またその耐用数が５００ユニットであることが解っています...すると500X8で4000となるわけですね...笑、加えてムルシエラゴの総生産数が4099ユニットで有った事からもこの数字はあり得る話だと思えてくるのは私だけでしょうか...また丁度鋳型の最初のロットに当たれば良いですが、最後の方だと...汗、このクルマに限っては初期ロットを購入した方が良いのかも...と、思えてしまう記事の内容でした...そうは言ってもおいそれと買える金額でもないですが...^_^

イタリア統一１５０年記念モデルだそうです...
３月１６日にトリノで発表との事、予想ユニット数は
１５０台程度になるのではと言われています...^_^

２０１１のフランクフルトモーターショーで
デビュー予定だそうです。

Q３は予想デビューとされていたデトロイトではなく上海でのデビューとなるようです。またその事は今年中に生産が始まる事を意味していると記事に書かれています。エンジンはティグアンに搭載されている２１０psエンジンと２.０ＬディーゼルのTSFIが予定されていると事...また記事の最後では2008年にQ３の名称でインフィニティともめていた事にも触れていて「面白い事にこのままQ３の名称で発表される事になるらしい」と締めくくっていました...^_^