先日ガヤルドで旅行に行った際に突然壊れました...エアコンが...汗、暑い中早々に予定を切り上げて帰ってきましたが、まずディーラーに電話...入庫の日にち等を決定し後日実走にて向かう事に、大体３００キロの行程をエアコン無しでひた走り汗ダクで到着、早速担当の方に発生した状況など詳しく報告しまたこの機会に総点検やエンジンやデフのオイル交換などをして頂く様頼んでディーラーを後にしました。サービスマネージャー曰く「この様な事例が２〜３例発生していますのでそこの部分の故障であればあまりお時間掛からずにクルマをお返し出来ると思います」との事でした...また保証期間内なのでエアコンの修理代は掛からない模様...まあ今回は保証で治る様なので良かったと思う事にしようと前向きに考えています...^_^
サイズのスペックを比較しますとより低くワイド感が増している様なフォルムですね...実際に全高は10mm低くなっており全長は56mm長く、そして特筆すべきはトレッドがフロントのみ52mmもワイドになっていてリアよりも広くなっていると言う事です。特にフロントからの画像でワイド感が増しているのはこの変更が原因と考えられます。またこの設定によって旋回能力が向上しタイムアップに繫がっているのかも知れませんね...^_^
キャンパスルーフと思いきや...なんとその下にメタルルーフが隠されていたとは...と、いう記事です...笑
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