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かずろーさんから譲り受けた
TREC FWXを装着しました。

この場をお借りしてかずろーさんに
お礼を申し上げます。




その後、試着し多少いろいろあったので
報告がてら、記載したいと思います。

①まず、フォトのＯＰ１を使わずに装着しました。
　初期調整を行い、いざ発進。
　おおっ、発進時のもっさり感というかモタツキが無くなり
　スムーズに立ち上がります。なんか車が軽くなったような感じです。
　私はマフラーを交換したぐらいで、その他はほぼ、ドノーマル状態なので
　人一倍効果を感じられたのかもしれません。
　この感じを一度知ってしまったら、手放せないと思いました。^^

②次にフォトのＯＰ１ですが、かずろーさんらしい（笑）
　作業痕があったので　修繕して装着しました。
　
　暫く快適に走行していたら、いきなり『ガクン』と衝撃を感じ、
　アクセルを踏んでも吹けなくなりました。
　メータを見ると・・エンジン警告灯とＥＳＰ灯が
　点灯しているではないですか。
　少し焦りましたが、コンビニに入り停車。
　
　エンジンを切り、少ししてもう一度エンジンを始動しました。
　ＥＳＰ灯は消灯しましたが、エンジン警告灯は点灯しています。
　が、トレックをオフりその状態で、そそくさと帰って来ました。
　暫く走行するとエンジン警告灯も消灯しました。

でいろいろ考えたんですが、どうもＯＰ１を使うと起こる気がしています。
今は①のＯＰ１無し状態に戻し、以降、発生していないんですよね。

というわけで、ＯＰ１は補修部分のコネクタ接触不良かもしれません。
もう一度、しっかり圧着をしてみようかと思います。
（念のため、付け加えておきますが製品自体の問題ではないと思っています。）

もうコレ無しでの走行は、考えられなくなったので
これで、安定してくれると良いのですが。

現在は、ＯＰ１は使っていませんが、
ユニット自体は快適に使用出来ております。
２．０には必需品と思いますね。

かずろーさん、ユニットをありがとうございました。m(_ _)m