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Vitara アクセサリーをＵＳショップに発注したんですが、
FedExでトラッキング情報を確認出来るみたいです。

それをみると

11/22 21:40 発注
11/23 04:15 ショップより発送
11/24 03:15 発送(FedEx)
11/25 06:20 輸入代行店への配送中(FedEx)

となってます・・・。

はぇーくない？。@@/;

驚きと不安が入り混じった状態です。^^

P.S追記（１０分後）
さて、そろそろ寝ようか・・その前にもう一度確認してみる
そしたら、なっ、なんと

11/25 09:57 配送完了

になってる！。＠＠；

まじスか。^^

家族の車の件、最終的に
スズキ　アルト　に決定しました。

検討結果、アルトにしたのはやっぱり『価格』です。

僕はダイハツにかなりの部分
心を奪われていましたが
いろいろ話をしていくうちに
僕のかなり厳しい価格交渉にスズキは応えてくれました。

もともと、予算がありませんから価格はやはり大きなファクターです。
スズキ営業担当者の努力に僕の心は動かされました。
（後任なんですがグッドです。）

親は検討開始当初、毎回の通り、中古車に乗り換えと思っていたため
グレードは高くはありませんが新車購入にとても喜んでくれました。

親の希望通り、ＭＴ（５速）です。

最後になりましたが、ご意見やアドバイスを下さった皆様に心から感謝いたします。
大変、参考になりましたし心強かったです。

いろいろお騒がせ致しました。

有難うございました。m(_ _)m

Ｐ．Ｓ
スズキデラにいろいろと苦言を呈しましたが少し見直しました。^o^

予想はしていましたが、難航している
Vitara Accessoriesのゲット。

かずろーさんから情報を頂いたEuroNetShopにも
Ｅメールを送信しましたが返信がありませんでした。
とはいえ、多方面から調査できたので
教えてもらって感謝しています。
それにしても、今回いろいろアクションを起こし
たくさんの経験をすることが出来ました。
その結果、ようやく輸入代行業者を選定し発注しましたぁ。^.^/
調べていく内に興味のあるアクセサリーが
たくさん勃発したのですが、
『初心者』、かつ『予算の関係』で
当初の目標通りの発注にしました。^^;

実際、発注の際の出来事です。

ショップでの支払いにVisaカード決済を選択したのですが、なんと・・
カードの利用を拒まれました。
そのときは、世界のVisaカードじゃないのか～？って感じ^^;

調べてみると、

『北米地域内のインターネット通販会社では、
カードの不正利用防止を目的に、
自国以外が発行するカードの利用を受付けない、
自国以外への商品発送を設定できないといった対応を
している場合がある』

らしい・・・(ショップは北米なのか？・・解りません！^^;）

ということで、PayPalを利用しました。

商品が届くまでは安心出来ませんが、ひとつ山を越えたかと思います。
さてさて、これからどうなることやら・・・。(届くの？）

(※画像は内容と全く関係ありません。画がないと寂しかったので・・^^;）
P.S
更に紛らわしい画像に変更しました。許して～^o^
白と黒のバランスが素晴らしいと思うのはわたくしだけかしら？

どういうときなんでしょう？

エスクードがやってきて、１０ヶ月経ちましたが
ＥＳＰを操作したり、
走行モード（４Ｈ，４Ｈ ＬＯＣＫ，４Ｌ ＬＯＣＫ,Ｎ）を
変えたりしたことがいまだにありません。

今日、スズキデラに用があって行ったんですが
大型モニターシステムにエスクードの走行を紹介している
デモが流されていました。観た人も多いはず・・。
資料作成に待たされている時にちらちらと見てたんですが
ＥＳＰや走行モードを操作していたんで
そういえば、機能使ってないな＜自分
と思ったんですよ。

確かに、ここ数年はスキーにも行かなくなってしまったので
豪雪走行もないし、デモみたいな悪路も走行しないので
使わなくて済んでいるのかもしれません。
（オンロードにはあまり必要ない？）

でも使わないのももったいない気がするし・・無理に使う必要もないし・・。
（矛盾だらけなわたくし）

とはいえ、用事先に行くときに近道なんで
アップダウンのかなり激しいハードな峠走行をしますが
そういう時にはＡ／Ｔ ＰＯＷＥＲは使ってます。

このＡ／Ｔ ＰＯＷＥＲモードもこういう時に使うんだろうなと
いうことでＯＮにしてはいますが・・？。

やっぱりオフロード走行する場合等に
こういった機能を駆使するんでしょうね。

なにしろ、エスクードに一目惚れしたので買ったし
オフロードにはあまり縁がないからそういう機能は
宝の持ち腐れかもしれません・・・。^^

今日は、親の軽自動車を買い換えるため、主要なデラを訪問しました。
まぁ、母親が市内を買い物に使う程度なので、中古で十分なんですが、今乗ってるアルト（中古）が多数回、路上で重症故障した経緯があって懲りてるのと、今まで母親が新車に乗ったことがないのでせめて今回は「まとも」な車に乗せてあげたいと思っているんです。
程度の良い中古は高いので、それなら同じ金額でグレードは低くていいから新車が良いかと・・。で、買い替えについては一任されているんですが、ひとつだけ注文が出ました。それが・・ＭＴがいいんですって。＠＠;
確かに今のアルトもＭＴです。免許取ったときからＭＴに乗ってるので今更ＡＴはいやだと仰います。本人がそう言うのであれば仕方ありません。この時点でホンダ車（ライフ）はなくなりました。ToT

試乗・・・といっても軽のＭＴ試乗車はおそらく今時ないと思われます。

でも、試乗がＡＴ車だとしてもオーナ（親）の意見も聞こうかなと・・・
その他にも居住空間とか確かめるポイントは沢山ありますからね。
が、今週、旅行に行ってしまいました。そういえばこの間、そんなこと言ってたっけ・・・。^^;
仕方ないので、単独行動です。^^

まず、ダイハツデラを訪問しました。
そこで、ミラを試乗。なっ、なんとＣＶＴでした。＾＾
初めてＣＶＴなるものを運転しました。
で、感想は「もぁ～」とした走り出しって感じでしたね。

今日はスズキデラで現行アルト（ＡＴ）も試乗したのですが
それよりもエンジン音も大きい気がしました。
これは個人差な感覚的要素がありますからほんとにそうなのかは解りませんが
僕はそう感じました。（多くは望みません、親の買い物に使う目的ですから）

ダイハツデラの対応・お値段・スタイル等、トータル的には「好印象」でした。
まぁ、デラは暫くお付き合いしないと解りませんけどね。
でも、僕が付き合ってるスズキデラより大きな規模（店舗)のダイハツデラでした。

それとは別に参考程度に聞いた
ESSE CUSTOM
がとても気になりました。
これって、フルエアロ、フォグ、タコメータ、アルミ等が装備されており
その割にはお値段が据え置きみたいな・・・非常にお買い得感があるんです。

やばいっす・・。
これを親に勧めたくなりました。(かなり脱線）
ESSE CUSTOMに母親・・・んー、想像出来ない・いくらなんでもおかしいよなぁ。
完全に自分のセカンドカーを考えてる（無意識か？）？・・^^;

P.S
今日は、複数のデラで長時間に及び価格交渉を行いました。疲れた。（バトル）
各デラ毎、アイスコーヒーを飲んで「みずっぱら」です。（大量）

さらにP.S
ダイハツデラは賑わっていて店に活気がありましたが
スズキデラはなんとなく暗い感じがしました。
まぁ、僕がエスクードを購入したスズキデラが
たまたま今日はそういう感じだっただけかもしれません。
スズキデラ全体の問題ではないと思いますが・・。