4座オープン好きとして、C63s売却後どうするか悩み。レクサスLC500コンバーを本気で買おうと思っていましたが、こちらの新古車が激安価格で提案があったため購入。トヨタ様が良いとは思っていましたが、実際乗り比べると長所短所平均して大差ない。なら半値のこちらのほうが良いのではと・・・。570S買って ...

運良く最終生産枠が回ってきて購入。 今まで色々乗ってきましたが、こんなに素晴らしい車、他に無いって！信じられない。 エンジンがヤバい。0.1mmのアクセルワークに即座に反応。 路上すれすれを自在に飛び回る、戦闘機みたいな車。 一生乗ります。

過ぎ去った夢を所有し、維持することの意味を、運転しながら考えます。

衝動買いしたマクラーレン。 実は乗ってみたかったのですが。。。 岩のようなシャシー。が、公道の速度域で全く楽しめない。。。 エンジンは軽く回るのですが、今時ターボラグが大きく、シャシーの固さとまったくマッチングしないことが大きな欠点です。 720・750系の4リッターエンジンはレスポンスは改善され ...

遂に新車でオーダーしたフェラーリ！ショールームでコーヒー飲みながら仕様を決めるのは楽しいね！！ C63Sよりは良いし、剛性もこちらのほうが少し良い。スカットルシェイク、ギリギリ無し。 エンジン音は中速域での響くような倍音が心地よい。が、冷間始動時の音が盛大で、戸建ての民としては近所迷惑。 e-De ...

W204 C63に続いて買い替え。通勤、仕事終わりの気晴らし用途。 多少のターボラグはあるものの、M156のNAより、総合的にはこちらのほうが良かったです。 ボディ剛性少し弱い。スカットルシェイク多少あり。しかし、剛性バランスは悪くない。 エンジンは少しレスポンスが丸いが、日常ユースを考えるとこの ...

通勤用途として使用。意外にジェントルなフィール。巷で言われるエンジンの良さより、ハンドリングが心地よい。エンジンは意外に普通。乗り心地固い。 長く乗れるかどうか、通勤中に考える日々。

物心ついた頃から妙に気になっていた914を学生の時に所有。 不人気旧車で爆安。 色々手を入れながら乗りました。 気持ちのよい、自慢の車でしたが、友人のユーノスロードスターが全てにわたってこの車より良いことに衝撃を受け、消沈。

絶品のエンジン！ マルチリンクのフロントサスに、セミトレのリア！ 自然にドリフト状態になるオソロ面白い車。 乗り続けていたい気持ちも有りましたが、911に行くために売却。

British Rockな車。 ラダーフレームの乗り味が最高。 チューンされたローバーV8は、丸くてシャープな味のあるフケ。 意外に壊れませんでした。 サンクのメカニックからタスカンの壊れっぷり伝説をきかされ、TVRは卒業しました。