スバルインプレッサからの乗り換えで、2024年6月購入。 徐々に増えたキャンプ道具を積むにはルーフの低いインプレッサで事足りず、国産ミニバンの乗用モデルにはMTがなく、ハイエースではあまりに職人過ぎる、と流れ着いた先がカングー。 雪国必須の四駆を諦めても、選んでよかったこの車。

プジョー206SWからの乗り換えで、2016年5月購入。 ルノーカングーに乗り換える前のメインカー。 当時既にMT設定のある車種は貴重な存在で、限られた選択肢ではあったものの、いつかは乗りたいと思っていたスバル。 故障修理でディーラーから戻らないスマートに代わり、現在は妻用の代車です。

妻の通勤用として、2017年6月購入。 スマートは初代がデビューした頃から乗りたかった車だそうで、たいそう気に入っている様子。 どこかおもちゃのような、個性の強さが楽しくもあるセカンドカーです。