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F56 MINI ONEの初期2014年夏に家族が新車で購入し、途中で私が引き継ぎ、12年、16万キロを超えたので、ここまでの維持費をまとめました。中古車で購入しようと検討している方や、今後も維持し続けようという方のご参考になればと思います。

家族から引き継いだ、6年目、7.5万キロからの記録です。（5年半で期間中車検が3回です）

［基本メンテナンス］
エンジンオイル交換　7回　1回あたり約9,000円
オイルエレメント交換　4回　1回あたり約5,000円
ブレーキフルード交換　3回　1回あたり約6,000円
エアコンフィルター交換　3回　1回あたり約5,000円

［長期的な消耗品類］
7.5万キロ　ブレーキパッド前後　97,000円
11万キロ　エンジンマウント　70,000円
12万キロ　ブレーキディスク前後　120,000円
13万キロ　バッテリー　35,000円
15.5万キロ　スパークプラグ、イグニッションコイル　45,000円
15.5万キロ　クランクプーリー　30,000円
15.5万キロ　エンジンマウント　32,000円

［修理系］
8.5万キロ　リアライト基盤不調　23,000円
13万キロ　タンクべントバルブ交換　20,000円
14.5万キロ　ウォッシャーポンプ交換　5,000円

［車検］
上記の基本メンテナンス交換を車検時に実施しています。車検は税金等込みで1回あたり10万円です。（ディーラーではなく輸入車を取り扱う整備工場を利用しています。）

タイヤは好みの純正ホイールを中古で購入したり、変則的に変えているので、ここでは省略していますが、減りは遅いです。

国産車よりも交換サイクルが短い消耗品や、ちょっとしたトラブルはありましたが、大きな故障や出費なく、日々動いてくれています。車両が軽いこともあり、ブレーキパッドなどは1回交換するとかなり長持ちしています。