<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>水色風味 / おっさん日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/</link><description>水色な色の車でドリフトしておりますよろしくお願いします(^○^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 10:28:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>水色風味 / おっさん日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/</link></image><item><title>やっとログインできた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/46755616/</link><description><![CDATA[車変えてます
14に、。

カメラマンさんのお陰で










めっちゃかっこよく見える(^o^)

チョコチョコこっちも書いてみようかなと。

...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 14:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>純正がこのみだよね。個人的には</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/43580378/</link><description><![CDATA[
ベアリング極度のガタガタと異音。。。コピー品？見るからに不安





飛び出る絵本でなく飛び出るオイルパン。。、エンジンマウントが。。。。重心下げると言えば効果ありそうだけど。
ヤバイよね

タイロットガタガタな上ネジは噛んでない
ロアアーム延長したらよいってものではない







割れたホ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2019 08:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>リアメンバートラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/43541074/</link><description><![CDATA[
競技車両ハードに使うとストレスたまるよね
メンバーも大きく曲がっていたので
コースアウトとかのちくせきかな。

神後藤さんにかかれば

何もなかったように
何事も起きてなかったように、
自然に
ついでに新品メンバーにして←勿論お勧めの品
当然ポンとつけるわけもなく
しっかり対策もしっかりして
終わ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2019 08:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>なんとかログイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/43517334/</link><description><![CDATA[この機会にボチボチまたすこしのせてみよう]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2019 09:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>生きてますよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/41857287/</link><description><![CDATA[色々















































ただいまのSRトップは86,5φ鍛造ノーマルクランクライジングコンロッド等の性帝さま
501馬力
もちろんうちのパックなので厳しいよー

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2018 18:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターつながり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/41275815/</link><description><![CDATA[


ロードスター奇跡のつながり( ＾∀＾)
良かった( ＾∀＾)...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2018 14:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヤルゾ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/41070833/</link><description><![CDATA[






タマダでやります！！
エントリーまだまだ募集中です！
雪だけは降らないで！、

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 19:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>まさにボローレル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/41035320/</link><description><![CDATA[


















しんどいわこの車ボロすぎる。。
適当に作られ過ぎ。。。


...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 19:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>短縮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/40631943/</link><description><![CDATA[ナックル以外も気が向いたから短縮してみた












...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2017 23:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>加工ナックルで困った？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/40584130/</link><description><![CDATA[ナッルク加工してタイヤテンションとかに当たって困る人多いですよね。
釜テンションで折れて歯医者とか
足回り全損とか。、
安物買いの銭失い又は金持ちだから何度壊れても直すからいいからに見える。
ほんと逆にそうとしか見てない。
僕は貧乏なので最初に費用かけてトラブル抑える方向で。
ナックルはSTD2つけ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 15:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだギリギリ生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/40515370/</link><description><![CDATA[









































覚書...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 21:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>タマダドリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/40162073/</link><description><![CDATA[

















病人の会
タマダ一つ画像は瀬戸内海だけど

おやすみなさい...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2017 21:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>黒船襲来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/40031085/</link><description><![CDATA[何でも屋さんとなってます












































...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 09:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>車製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39757901/</link><description><![CDATA[競技車
コンセプトは羊の皮を被ったネコ。。



















...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2017 22:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>マツダミーティグあるらしい５月１７かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39711116/</link><description><![CDATA[スラムドショードライブ行って来た。
体調不良で午前中の二時間位だけど。

カッコイイ
３２６パワー絶対的ドリフト車両


教祖様ワンビア



熊五郎さんソアラ
個人的もにこれかっこいい





下痢さん


写真では伝わりきらない絶対的低さ


アクセラに間違われる
アテンザ
これも個人的に黄金 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 07:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>明日はタカタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39533671/</link><description><![CDATA[どの車で参上するのか？

目指すは65秒

レンタルカーで

フンギリシタイナ…(T ^ T)チャンスは二周















































...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2017 23:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>むかしは広かったのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39457242/</link><description><![CDATA[さあ走りに行きたいね




















...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 23:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>久々リフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39327335/</link><description><![CDATA[これで外でも作業が出来るね╰(*&#180;︶`*)╯♡











...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2017 21:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション流用のススメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39278590/</link><description><![CDATA[急ぎで作ってるから全体的に荒い(T ^ T)

某リビルトコピー屋さんのコピー品のRBミッション取り付けスペーサーさあどんなアルミで出来上がってくるのかな？
国内以外でこのクオリティは出来るかな？
まともなアルミ使えるかな？
色で誤魔化して（笑謎）

ミッションギアも試作品や最初のは国内で削ってるだ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2017 11:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>コピー製品には気おつけろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39230513/</link><description><![CDATA[苦労して制作した←して貰った。
SRエンジンにRBミッションを簡単にドッキング出来るアダプターが完コピの魔の手に。
新規制作しました？？コピーではありません？驚くよね馬鹿が考えてもわかる同寸…
糞ですね。
Ｚ33アダプターもコピーされそうだから気おつけよう。
僕の扱うアダプターは純国産プロの職人が強 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2017 08:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>狭間走行会INグリンピア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39212971/</link><description><![CDATA[https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=777718249042319&amp;id=100004124525580

オネエ復活おめでとう←予定は未定（笑）
走行会（誰も祝ってくれないから自分で主催らしい）是非参加してあげてください╰(* ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2017 21:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>よーせつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39196924/</link><description><![CDATA[中二階ができたヾ(๑╹◡╹)ﾉ&quot;セロニアスさんありがとうございます。

あとは溶接ざんまいの溶接まみれ

あんな溶接こんな溶接






















...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 08:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー加工バルブ付き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39164362/</link><description><![CDATA[














軽量化とマフラー加工
安物バルブの耐久テスト...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 23:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39122462/</link><description><![CDATA[吹っ飛んだ人1人











...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 18:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/39107698/</link><description><![CDATA[ことしは少しはこっちも書こうかな。
























...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 23:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン組む前のカラーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/38223236/</link><description><![CDATA[
左右さ磨耗クラックなんでもあり。
ごみだらけ

ロッカーはまともなの数点だしSIMは同じのばっかだし

もう新品使わないとちゃんと組んだオーバーホールはできそうにありません。


















...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 08:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>ガス用コイル流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/38034911/</link><description><![CDATA[
美しく付きますね(⌒▽⌒)


見えなくなるパーツも美しく
防水の為のオーリングも装備。





SPLオリジナルタービンに
IRさんのSPLマニホールド


1000ccインジェクターダイナミックス。
これはお友達の車





EWP化でスッキリ
そして冷却もバッチリ











 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2016 20:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>強化点火コイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/38003772/</link><description><![CDATA[






もともと15コイルは失火したから14コイルパワトラを流用でリレー噛ませて失火知らずだったけどテスト。

失火する15で試して失火なくなった(⌒▽⌒)
しかも安価でクオリティ高いね







エアコンホース加工
なかなか洗浄大変







EWP化でスッキリと冷却強化
勘違い君が ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 23:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>眠いけどそろそろ起きて向かおうかというかガスケット作るよTDさんかっけいの強化版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37580487/</link><description><![CDATA[


これの下のタイプすぐダメなるよね。

分かるわ

2年持たない。

定期的に増し締めしてる人は更にちゃんと持つよね

上は私のでちょこちょこターボ変えてたからアレだけどレンタル含めてかなり使ってるけどまだ現役の強化タイプ。

がしかしどこで買ったのかも記憶にはない……
多分かなりの昔
で作るけ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 06:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>薄型スリーブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37573062/</link><description><![CDATA[落ちるスリーブ落ちないスリーブ







落ちませんよ。










リーガル準備の二台。
終わりません
...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 23:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>加工物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37568019/</link><description><![CDATA[加工物がそろそろ入るので

準備




ネジ舐めていたので修理、

ついでに使いやすくした。

直後そそのかす大人が




グリップカッコよくしましょうって
即流されます（笑）



切って溶接してネジ切って←なんとなくネジを（笑）



これが



こんな感じに男らしく

更に
アップしたら ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 22:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>ノック痕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37556289/</link><description><![CDATA[


















大先生にあとはお任せ。
マグナで溶接。







お手伝いしてるリーガル車輌二台のもしもの時用のエンジン。
もちろん純正ガスケット。
ピストンはエクストレイル（笑）
メタルなんて平面研磨と上面研磨しないとなかなか組めません。ビビリなんです不安なんです、

人 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 19:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、バルブ交換成功しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37336390/</link><description><![CDATA[




















エンジンブローから復活したので今から慣らし初めて月末には復帰予定。



定期点検にみんなたまには行くのだ。
...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 19:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>短縮加工……では無いが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37153455/</link><description><![CDATA[
































溶接特殊加工おおいね。


みんながやらないことやりたく無いことを信用して施工させてもらえるってのは


楽しいね。

もう相当数マフラーやワンオフパーツ製作したけど。

マニの修理から始まり。
良い評価もらってます。

マフラーもク ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 23:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>ナックル加工ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37136712/</link><description><![CDATA[何故か注文増えてるロードスターナックル加工
SPLタイプ切れ角のみは注文ゼロなので型廃棄てかキャンバー無しだと良くなかったです……キャンバー付きが良すぎて（笑）


20ソラアに70スープラ
30ソアラに80スープラ
これは年に何個かしかこないけど。

普通の車高の人で5度から低い人で7度位フロント ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 00:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアのミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37083071/</link><description><![CDATA[

















BFRさんのベルスペーサーでＺ３３ミッションがほぼボルトオン感覚。



みんな困るテンションロッド加工


試作品やっと組みました。

良さげ。


オイルラインの漏れ新品だけどスペアでニコかってたので交換。

漏れるんだす。


スペアに変えたら漏れなかったの ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 18:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>でけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37076788/</link><description><![CDATA[
























後藤さんが

やってくれた。

ターボ取り付け少々オイルライン政策。

少し

セッティング

少し

ありがたや...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 01:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>パイピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37055156/</link><description><![CDATA[モナカの使い方、
と
リサイクル























あとはオネエがドア替えてたとか

ソアラのキャンバーカッコええとか。

...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 00:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>加工物のイロイロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/37029687/</link><description><![CDATA[

ロードスターナックルキャンバーキレ角セッとsplバージョン

見た目悪ければ良いものもよく見え無いので掃除から











MAXさんのナックル思考
つけて無いけど普通にちゃんと着けば変な中古買うより良いかなと

ちゃんと鉄っぽいし。
補強して組めばフルピロだしね聞こえも良いね。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 23:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>走り行きたいねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36989311/</link><description><![CDATA[























初めて車椅子乗った。

ちょっと恥ずかしいね。
検査でアレルギー出たらしく
なかなか苦しかった。

早く出所したいね。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2015 07:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>下手くそが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36958386/</link><description><![CDATA[














続くときは続くね。
プラグ交換。

クラック交換にミッション加工
クラッチ交換はクラックチェックカラ



...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 01:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>道路の星？急に沢山ナックルが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36929878/</link><description><![CDATA[












































ロードスターナックル加工キャンバー五度仕様車高にもよるけどね
ロードスターはアッパーアームでキャンパー増やすことがほとんどでき無い。、車高調に当たる。

ロアアーム伸ばすのもなかなか面倒な形だしね


切れ角も ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 21:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>たくさんきたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36917365/</link><description><![CDATA[タマダに行きます。


水曜どうでしょう？





くる？こ無い？]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2015 23:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>６速の罠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36907590/</link><description><![CDATA[壊れるよねー最近のニス６……
また一件相談が。



私ミッションバラすの嫌いなんですが……









部品取りから拝借して
これも新しいタイプなんで少し加工して
ズラがズレたり伸びてきたりを防止















グリンピア走行写真を頂きました。

リアナックル割れたものの修理 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 23:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>これが食うんだわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36839711/</link><description><![CDATA[

















タイヤの紹介ウエストレイク
劇食いアメ晴れ本当にすごい

困ったら試すべし。

グッドイヤーこのタイヤは普段のりから飛ばす人までオススメ(⌒▽⌒)静粛性が高くそれでいてグリップが高い。少し値段も……でも普段のりの車で少しだけサーキットにも対応できそうな予感

セッ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 23:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア Z33ミッション計画2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36832228/</link><description><![CDATA[

















フィーリングが気に入らずまたもや加工

気に入りました。

位置もバッチリ


だけど後ろ目が好きなので結局少し後ろにしました（笑）


。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2015 21:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>Z33ミッションスワップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36825163/</link><description><![CDATA[











時間がなくてマウントは仮です...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 12:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>山アリ谷しかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36757397/</link><description><![CDATA[


























小倉クラッチ苦手

ニスモに変えて超絶最高

乗りやすく普通

インジェクター大量入荷

大人はすごい。

某社マニ3ミリ厚だがしかし中まで溶けていない……なので割れる……

ゴトさんLINKにはまる

毎日ログとって調整。

偉い(⌒▽⌒)

 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2015 23:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>タマダに行こう街コン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36734639/</link><description><![CDATA[























タマダの違う顔を見た。

そして同乗走行待ちの列を見て驚愕……


約50人……

二人の車でフル回転

がしかし電動WPのEWPのお陰ですよ

冷え冷えで走りっぱなししかも結構暑かった
でみろこのピーク水温。

素敵

人が変わる時はエアコン全開でし ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2015 23:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヌリヌリ塗り塗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/366076/blog/36705386/</link><description><![CDATA[























新型出来てますか？

LINKロガー超便利なので使ってください。後藤さん...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2015 21:31:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>