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くっち@のブログ一覧

2018年10月02日 イイね!

快適なイタ車

フィアットやアルファロメオを乗っていて、どうしても大きい車が必要になった時の候補としてはとても良いと思います。実際、私もアバルト500から家族の増員に伴い乗り換えています。ですので、どうしても日本のファミリーカーが嫌でイタ車の風を感じていたい方向けの車です。
同じ様なクラスの車を検討中でその中で選択されるのであればおすすめしません。ぜひ、ヴェゼルやCH-Rを買ってください。快適装備も少ないですし、やっぱり壊れます。そして、点検・整備は日本車よりお金が掛かります。それでも、デザインが!って方は、イタ車の世界でお待ちしております。
Posted at 2018/10/02 19:25:19 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年03月07日 イイね!

車検まとめ

アバチンの車検関係が一段落したのでまとめ。
今回は、ユーザー車検で車検を受けました。
事前にディーラーでの見積もりと交換部品の手配を
しておいたので、お安くすみました。

まず今回、ディーラーでの見積もりにて指摘事項としてあげられたのは
フロントブレーキパッドの減りのみであとは定期交換として
エンジンオイル、ミッションオイル、エアフィルターの交換という
必要最低限の物でした。
というのも、うちのアバチンは登録から5年、車としては2回目の車検
ですが昨年中古車として私が購入しており、購入の際にタイミングベルトとWP
他私が知らないものまでモロモロ交換しての納車でしたので
今回は、最低限の見積もりとなったのです。

で、今回の車検のタイミングで行った整備は以下の項目です。
・エンジンオイル
・エアフィルター
・プラグ
・ミッションオイル
・バッテリー
・24ヶ月点検項目の点検

ブレーキに関しては、部品は手にいれてありますが
今回は交換していません。

そして、金額としては
①法定費用
用紙代30円
印紙代1700円
重量税24600円
自賠責25830円
計52160円
②交換部品および工賃
エンジンオイル1927円
ミッションオイル8964円
エアフィルター2470円(DIY)
プラグ4230円(DIY)
バッテリー15480円(DIY)
計33071円

合計85231円
で車検をおえました。
ブレーキ関係は、パッドおよびローターともに仕入れてあるので
頃合いをみて交換予定です。
次の車検を受ける頃には10万キロが近づいていると思うので
色々と高くなるだろうなぁと思います。
Posted at 2018/03/07 23:57:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト500 | 日記
2018年02月27日 イイね!

2018年荷物載せられない問題

子供が生まれ、チャイルドシートを載せ、ベビーカーを買い、ベビーカーを載せ・・・って


買い物したら、荷物載りません!
ちなみに足元もパンパンです。
近場の移動と買い物くらいなら
ラパンでもアバチンでも大丈夫だけど
遠出は、つらい!

車の上に載せるのか
車が大きくなるのか
何かを引っ張るのか

どれでいきましょか!
Posted at 2018/02/27 02:49:17 | コメント(8) | トラックバック(0)
2018年02月13日 イイね!

手放しました!

朝から



実家近くのテクノパンへ寄り




天一を食べ





手放してきました。
手放す話が出てから今までノートラブル
でしたが、最後待ち合わせ場所につく少
こし前から、オイルチェックランプが点
灯するというトラブル発生・・・
オイルも入っておりオイル漏れも無かっ
たので、次のオーナーさんに承知のうえ
購入していただきました。
別れ際の涙だといいんですが・・・

ムルティプラ本当に良い車でした!
お金があればもう少し所有して起きたか
ったのですが、これ以上沼にハマるわけ
には行かないので一旦サヨナラという事
にして起きます。

それにしても、おもちゃが無くなったの
で寂しいですが今年はもう買いません!
たぶん・・・





Posted at 2018/02/13 07:22:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車全般
2017年08月14日 イイね!

いまさらですが、新しい車がきた!

購入してから、既に3ヶ月もたっておりますが、ヘッドライト壊れたり、オカマ掘られたりと色々ありましてブログに書けてなかったですが、書いてみようかと思います。



5月に新しい車、アバチン(アバルト500 )がやってきました。
チンク1号機を手放してから、ずーっとチンクのMTを探しており、たまたま見に行った八光の展示場で何故か500Sを見に行ったつもりが、隣に並んでいたアバチンを買ってしまいました。
走行距離もそんなに浅く無かったのですが(その代わりリーズナブル)、前オーナーが新車から売却されるまで、ずっとディーラー整備に出されていたので、コンディションも完璧(カルテも全部残っている)で、KONIダンパーもついてる、しかも限定車、ということで即決してしまいました。

で、今回買った物は、グリジオレコードという限定車なのですが、簡単にいうとツーリズモのMT仕様です。素のアバチンと違うのは、
・未設定カラー(グリジオレコード)
・オートエアコン
・革シート(ベージュ)
・特別カラーのホイール
・インタースコープサウンドシステム

てな装備になってます。

ぼちぼち、色々と弄ったりしてますが
1人じゃ面白くないのでそろそろオフ会とか
顔出したいなーとおもってます。
みなさん、何処かでお会いしたら
よろしくお願いします。

以上、ちゃちゃっとスマホから更新しました。行崩れ起きてなかったらいいんですが・・・
Posted at 2017/08/14 23:40:22 | コメント(1) | トラックバック(0)

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何シテル?   08/24 04:44
車弄り用の備忘録として書いてます。 1回ハマると抜け出せないイタ車。から 遂に抜け出しそうです。 5台目は、お隣の国の車になりました。 よろしくお...

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