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M2Cを買った際に、ナンバーは後から自分で変えればいいやと思いランダムにしていたのですが、たまたま7877という良さげな番号だったのでしばらくそのままにしていました。

やっぱ2桁ナンバーがスタイリッシュだよなと思い、重い腰を上げて検査登録事務所に。

所要時間は30分ほど。平日でしたがお盆ということもありそこそこ混んでいました…

それはそうと、ナンバーの封印シール初めて剥がしました。

（カスタム計画の続きです）

エアロ一式
→これは性能と見た目半々でつけたいなと。
フロントスポイラーは車高下げることも考えると傷つきそうですし割るリスクもあるので、FRPで良い感じのを検討中。

サイドスカート←あまりこだわりはないですね。

問題はリアスポイラーで、これまで散々擦られてきたMパフォ等もありますが、今更感もある上オンリーワン感がない…かと言ってリアウイングはオラオラすぎるということで、
G87M2によくあるフロースルー型のトランクスポイラーがいいなと思ってます。
正確な値はまだ分かりませんが、どうやら新型のトランクの方が横幅が広いらしく、Fモデルにはそのまま装着できなそうですが、何とかなるでしょう…

デザインラッピング
→ルーフはカーボンラッピングで少しでも車高を低く見せたいなと。
あとは車検ギリギリのヘッドライトスモークで引き締まった印象にできればと思いつつ、他にもサイド部に何かラッピングできればとデザインを検討中です、、

長くなりましたが今考えているのはこんな感じで、これまでの他の車と被らないかつ、派手ではないがオンリーワンで目立つ車、をコンセプトにのんびりカスタムしていこうかなと思います。

2023年11月にM2Cを納車して以降、絶対に変えたかったインテリアのステアリングとバケットシートを装着したものの、外装はまだまだ手付かずの状態…

そもそもが完成された車ですので最初の1年間は大人しく乗ってきたのですが、やっぱり自分好みにカスタムしたくなるものですね。

ボーナスが入る10月から一気に動き始めようと思っているのですが、今考えているのはこんな感じ。

車高
→足回りのセッティングには何ら不満はないので100％見た目重視です。やっぱり純正の車高だと少し腰高で丸々してる印象…
車高調を入れるほど大々的にやりたいわけでもないし、純正の乗り心地を維持したまま2,3cm下げれれば良いかなと（知能が下がらない程度に笑）

タイコ塗装
→これ後ろから見るとかなり目立ちますし不格好でダサいですよね…?
マフラーを変える気は無いのでこれだけマットブラックに塗装してしまおうかと思います。

（次回に続く）