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スズキ B-KING
乗る前は、じゃじゃ馬イメージで乗りこなせるか不安でしたが、いざ乗ってみると、どでかいマフラーの割に音は静かだし、隼と同じエンジンと言っても非常にレスポンスがいい特性で非常面白いバイクです。 決して、隼の変わり種やマフラーだけの変態バイクではない思います。今のところは・・.
2026年02月01日
ホンダ VFR800
通勤からレジャーまで幅広く使える まさにバイクとの一体感を味わうための1台と言えるバイクです
2024年08月17日
プロフィール
「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2026年02月19日 09:33 - 17:34、
155.21 Km 4 時間 34 分、
バッジ14個を獲得、テリトリーポイント90pt.を獲得」
何シテル?
02/19 17:35
ms06r2.kan
ms06r2.kanです。 VFR800に戻ったのを契機に整備、カスタマイズともできるだけ自分でやろうと目論んでます。 この度、VFR800からB-KINGに乗...
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スズキ B-KING
VFR800-2から乗り換えました。 以前から探してたのです。 150万円前後から市場価 ...
ホンダ VFR800
大型免許の教習の最後に教習所で見せてもらった白バイの競技会のDVDを見て、「白バイに使わ ...
ホンダ VFR800F
出ないと言われていたVFR800(RC46-2)の後継が2014年に発売されて、つい乗り ...
ヤマハ MT-09 TRACER
VFR800Fが事故で全損されたために、時価賠償で買った車
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