• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

4BASK5F5UG-KICのブログ一覧

2025年03月30日 イイね!

国道245号線

国道425号線
通称シニゴー



一番難所と言われているのは、和歌山県側〜県境のある牛廻越まで。
なんの根拠もないけど、これ以上は牛では通過できず、徒歩でしか通れないから牛を廻して引き返すという意味で牛廻なのでは。

ここを右折して入って行きます




正直なところ、ここら辺は広いっちゃ広いけど、既にアスファルトがヘタレてきていて、入る前からこれかぁ感ありました。

そして入り口



通行止めの看板の上に被せて、走行注意の警告⚠️
通行止め用の資材が片付けられていない。

そこから100メートルもしないうちにこちらの道路に



ここの奥の左カーブまで行って、ヤバいと思ったらバックで引き返えして下さい。
※425号線は待避所らしい待避所が無く、1車線分しかない為、対向車来たら後退する必要があります。



こちらや



こちらの写真で幅感わかると思います。
右側見てもらえれば、わかりますが崖面が補強されておらず、路肩が貧弱です

※フォレスターの横幅はミラーtoミラーで1,815mm



このように明らかに土砂崩れした後が頻繁に見られ、



紀伊山地特有の礫が散乱しており、サイズによっては、乗り越えでパンクしそうな感があるので、避けながら、時に除けながら、進みます。



倒木も見られ、また路面が崩落している為、こうした障害物は排除しつつ進みます



路面状況は劣化して沈み込んだ舗装がちょいちょい出てくる上に、お気づきのようにガードレールが予算の関係からか、設置されておらず、デリニエーターで誤魔化されています。
カーブミラーついてれば、御の字で、無い部分も頻繁に見られます。




ということで、無事無傷で終わりました。

注意点としては
最悪とか、最恐とか言われますけど、所詮国道なんで、林道とか、無舗装地とかで慣れてる人にとっては、あぁはいはいぐらいだと思います。
例えば、明らかな急勾配とか、そういうのは無いです。
一応生活道路ではあるので、一般に使用されていることも0ではないそうですし。
これが県道とかだったら、和歌山やし、で済まされたレベル。

逆に、ネタで行くなら下記は注意してもらいたいです。

圏外なので自走不可になった場合、歩いて山を下るか、修理する必要があります。パンク修理キットより、スペアとジャッキがあった方が安心です。

上にあるように礫が多いので、車高低い車は下面擦ってもしゃーない

カーブの先の光景が全くわからないので、徐行が増えるので出発は遅くとも昼前がオススメです。

夜間、若しくは強い雨の日は絶対に避けて下さい。ガードレールが無い、路肩が崩落している為。特に山の天気は変わりやすいので、事前にサラッとでも雨雲レーダー見ておくと良いかと思います。
Posted at 2025/03/30 03:45:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月27日 イイね!

和泉葛城山

和泉葛城山今日は快晴




Posted at 2024/10/27 09:16:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月20日 イイね!

国道371-和歌山県道102

国道371-和歌山県道102国道371から玉津峡に入り、和歌山県道102を抜けて和歌山県道118を通り橋本市に戻るルート

国道371もさることながら、和歌山県道102は中々の険しさ
高低差は気にならないのと、アスファルト舗装されている(もう5年もすれば相当劣化進むと見られるが...)ので、その点は問題ない。また路面にはそこそこの太さの枝が散乱している。岩でないだけマシ
問題は、幅員でフォレスターでサイドミラー見ながらで運転席側が余裕5センチ以内で助手席のタイヤが白線まで3センチほどまぁ白線踏んでないだけマシかもしれないが、3ナンバーミニバンは行かない方がいい。
というのも、これで対面から偶に対向車くるので、バックする必要が出たりする。またカーブミラーや警笛鳴らせは皆無。隘路は自己判断で警笛推奨。雨天時は兎も角、夜間は通行しない方が身のため

国道371はまだツーリングのバイク見たが、県道に入ると流石に消えた。


これだけガタガタ行っても、見れる景色は超絶景というほどでもない。

Posted at 2024/10/20 18:47:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月19日 イイね!

国道309

国道309国道24、大淀から309に入り、みたらい渓谷で遊んでからそのまま東に向かい国道169へ抜けてまた大淀に戻りました




言うほど酷道って感じではなかったです(10月、昼間、路面ウェット)

山道なんでカーブは多いし、若干荒れたアスファルトもありましたが、普通乗用車で走る分には問題ないでしょう。路面凍結や夜間に2輪で飛ばせばイクかもしれませんけど、まぁそんな運転してたらどこでもイケるし

ただ対面は難しい場合が少なくない上に、ちょこちょこ車は通っている(自分の場合で計15台程度)ので、待避所活用したり、少し後退して寄せるなどの配慮は必要。





Posted at 2024/10/19 21:04:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月14日 イイね!

紫金山アトラス彗星

紫金山アトラス彗星道の駅龍神ごまさんスカイタワー
2024/10/14
18:17

何の事前情報も無く、営業時間の過ぎた道の駅のトイレを借りようと立ち寄った際に、前に来ていたご家族に教えてもらいました。
若干周囲が明るかったので、肉眼ではうっすら見えるほどでしたので、もう少し暗い所に行けばよりクッキリ見えたかも💫
そのご家族によると、同地点から人工衛星も肉眼で見えるとのこと。
Posted at 2024/10/14 23:25:46 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「竹林」
何シテル?   09/23 12:17
ファミリー用のフォレスターです どノーマルですが、購入時は下記スペック 型式: SK5 パワートレイン: CB-18 メーカーオプション: サンルーフ、ライナー...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

STI フレキシブルドロースティフナーリヤ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/19 02:36:56
ダイソー ドア用ショックアブソーバーのかわり😁 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/18 04:57:06
STI パフォーマンスマフラー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/18 04:44:51

愛車一覧

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation