車種選択を誤っていたので、修正しました。（ターボ→ハイブリッド） ベリーサから買い替えです。毎週、単身赴任先と自宅を往復するのに片道180kmほど走るので、燃費の良いハイブリッドにしました。ちょっとカッコつけてGZグレードにしましたが、これから少しずつ手を入れていこうと思います。 購入時のオプショ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年01月30日
妻用に買いました。以前に乗っていたラパンは、私が単身赴任に出る事になり、ベリーサを持っていかないことになったので処分しました。 いったん解消した単身赴任が再び発生し、今度はベリーサを持っていくことになったので、改めて購入することになりました。 現行アルトラパンと比較の結果、デザインがラパンほど過剰 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2018年09月30日
結婚してしばらくは妻の持ってきたトゥデイに乗っていましたが、子供が生まれることがわかった時に車を買い替えることを決めました。 最初に、当時登場して間もないトヨタラウムを見にトヨタオートに行ったのですが、対応した営業マンのぞんざいな態度に呆れ、その帰り道にマツダの販売店があったので入ってみました。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年03月07日
最近、電車通勤から自動車通勤に切り替えることになり、妻が仕事に使っていたベリーサを使うようになりました。妻には、アルトラパンを買って渡しました。 ベリーサは妻が四隅をぶつけまくってボロボロですが、走るのにはまったく問題ない状態です。 2021年1月、13年におよぶお役目御免となりました。 車暦 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年01月06日
妻の車です。私が自動車通勤することになり、それまで妻が使っていたベリーサの代わりに買った車です。いわゆる自社登録の中古車で、走行15kmのものを買いました。乗り出した頃は、「アクセル踏み込んでも走らない、やたらうるさい、ステレオの音が悪い、ガタガタと振動が激しい。」と文句を言っていましたが、今は慣 ...
所有形態：家族のクルマ
2011年02月12日
日常の道具としては、優秀な車でした。所有欲を満たすタイプじゃないですが、子育て時代には非常にいろんな場面で助けてもらいました。
2022年03月07日
キャンペーンに乗っかって、再びの書き込みです。 1か月1500kmあまり乗ってみた感想です。 まったりと乗るには最高の車です。私もアラカンが見えてきた歳なので、もうアグレッシブな走り方はしません。 クラウンほどジジくさく無く、快適に乗れるこの車がちょうど良い気がします。
2021年02月25日
カロスポに乗り換え2週間経って、あらためてベリーサの良いところ悪いところに気がつきました。 町中で走る分には、非常に良い車だと思います。長距離を走るには、今の車と比べるとややつらいモノがあるかと思います。でも、同時期に発売されていた国産コンパクトカーの中では、上位にランクできるできだと思います。
2021年02月11日
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