カースポットさんで偶然見つけた副変速機つき5MT車。購入時にBG5に付けていたSTIのFストラットタワーバーを移設。ステアリング含めた木目パネルはベージュ系の内装と相まって落ち着いた雰囲気。メーター円内が紺色、針が黄色なのもお気に入り。BG5の2Lから2.5Lへ排気量が増えた分、トルクが太くなって ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月21日
初めてのKR1が忘れられずにネットで中古を探していた際に、2020年夏にジモティで見つけて衝動買い。売ってくれた業者さんは、亡くなった叔父が使っていた事務所で開業していてびっくり。 ホイールはスバル用ミニライトにしてキャップはスバルロゴのものを自作。ミラーは交換品を準備済み。車検整備&キャブ調整、 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年08月18日
子どもが生まれてくるのを機に12年間乗ったKR1サンバーを後輩に譲って新車に乗り換え。GTより下、TXより上のTSを選択。フォグランプはオプション。初めての4WD、しかもビスカス式フルタイム。「オン ザ レール」の曲がり具合に感動。 片道50kmの通勤の他、テントや薪ストーブを積み込み、フェリーで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年08月19日
免許取得後に初めて所有した車。新車で80万円しなかった。ドライブ、車中泊、大学への通学にも使用(畑の脇の道に停めておいても問題のない時代でした)。サークル合宿の下見で軽井沢に行ったときは、下り坂でアフターファイアがパンパンと。一人暮らしへの引っ越しもこなして、ホントに便利な車でした。 赤帽用左ミラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年08月18日
普段の買い物の他にも、後席の折りたたみ具合で車中泊、背の高い荷物や畳のような長尺物積載まで何でもこなす。熱や騒音から離れたリアエンジンレイアウト。また作ってほしい車です。
2024年08月18日