
学生時代の友人と久々に遊ぶことになって猪苗代湖までドライブしにいった際は何もなかったのですが、猪苗代湖から帰ってきて郡山駅周辺をいつも通り走っていたら突然チェックランプ全灯してアイドリングはバラつき2000回転以上吹けなくなりました
さすがに友人も乗っていたので少しビビりました
良かった点は駅が近くだったので友人は無事駅までつれていき帰れましたが

いつもお世話になっているショップ屋さんに電話したらもしかしたらプラグかもと言われたので家で電装系 プラグ プラグコード イグニッションコイルをストック品に交換 それでもアイドリング吹け上がり変わらず
原因なんなんだろう?
もしかしてエンジン内部じゃないと良いけど💦
朝にレッカーでショップまで持っていってもらって見てもらい

なんとプラグが4本ともガソリンでびしゃびしゃになってました
後々ショップの方によると1番シリンダーの圧縮抜けだったみたいでショップの方いわくR53では聞いたことない事例だそうです

色々調べるにつれて原因はもしかしてプラグ❗️
偽物のプラグを付けた状態でエンジンを高回転まで回すとエンジンブローすることがあるそうです
もしかして外れのプラグだったのかな😭
現在 エンジン探し中なのでR53は降りませんのでご安心を👍
今度はプラグ購入はショップの方に注文していただくことにします
Posted at 2025/10/05 12:28:38 | |
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