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某店にて。
車買った時からセンターずれてたのでトーかな、と思ってましたがやっぱりトーでしたね。


4駆もエボも初めてでサーキット走行に適した数値がわからないので、
とりあえず色々アドバイスいただきながらこれを基準に変えていくことになりそう。


まだ4点ベルトが届いてないので走りには行けないですが、エボ初の試走はTC1000かな。

このエボのフロントフェンダーって叩き出しですかね？メーカーでありますかね？
わかる方教えてください。

VOLTEXのダブルフェンダーですね。


あとリアバンパーはevo9純正でしょうか。
evo8にポン付けできますかね？

どうもうちのevoはケツからのビューが気に入らないので、evo9純正に変えたいけど、リアバンパーまでフェンダーのアーチ手作成されてしまったので、ポンと変えづらく・・・
今のVOTEXの羽も純正スポイラーに変えたいな～。

今まで黒の車乗ったことなかったんですよね。
黒に乗ったらピカピカにしたいということで定番のキーパー。
ただし、小傷は軽い磨きでは消えず・・・でも遠目から見たら光ってる！

中古で買ってボディもそうですが、恐らく手入れされてなかっただろう窓。
ウロコが取れないのでフロント以外全部磨き！（フロントは新品入ってるので不要）
窓の印象でガラッと変わったかも。

日曜は台風去ってきっといい天気だよね。箱根辺りにでも繰り出すか。

みんカラ久しぶりです。
まだここのサイト生きてるのか・・・？

中古で購入したはいいけどエンジンがダメになってしまっていて、1年間修理してました。
前オーナーさん、大分外観も中身も変わりましたよ！
購入したときから気になってたけど、今は車高調大分汚れたけど当時ケースぴかぴかだったんよな。
もしかして新品で売った？？

とにかく戻ってきたばかりだし、外装も綺麗に磨き終わってちょっと遠出のドライブで4駆の性能確かめてみるかな。