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ＧＳＸ１３００Ｒ通称ハヤブサ　ｖｓ　ＮＩＳＳＡＮ GTR


１／４mile　１０秒台
３００ｋｍ/ｈ　まで　２６秒・・・

凄い。。。

８００ｐｓはいらないが、、、低中速トルクが欲しい・・・

って、呼び方なんだそうな

http://www.carview.co.jp/magazine/scoop_photo/porsche_cajun/929/

また、ケイマンも
http://www.carview.co.jp/magazine/scoop_photo/porsche_cayman/933/

あとはNew９１１の情報とかぶっているパナメーラクーペ
http://www.carview.co.jp/news/0/149993/1/

9月には、９１１の詳細もリークされるとのコト

ポルシェサミットが通常より２ヶ月早く、７月になったのはこのためですとさ。

アウディとの併売になるとのコトですが。。。

１２００ｋｇクラスのボディが魅力になるか。

それよりも、Ｐのヒエラルキー変更に期待ですかね。

ＲＲの９１１を越えるＭＲはGTや９１８だけってのも、、、
３４００ｃｃで３４０ｐｓの９８１（2900ｃｃ290ｐｓ）の可能性はないんでしょうね。。。

さて、夏本番向け”パワーと燃費”の両立できる”イジリ”を模索します。

３月１２日から開催予定だったイベントが、７月９日（土）、１０日（日）に実施決定


おぢさんたちは達は、箱根に行っちゃダメよ～
特にＭ／Ｔ乗りは

熊谷では３９．８℃を記録した今日。。。
まだ、エアコンOFFで頑張っています、、、明日からは下がるとはいいますが

神様お願いです。
東電、東北電力エリアは猛暑の夏にはしないでください

平成２１年３月に始まった「休日上限１０００円」が２０日午前０時に終了し

新たに、福島県白河IC以北を震災対策で無料化対象にとのこと。

土日祭日利用者しか”恩恵”を受けられない、偏った政策でしたね。
ワタシも、ほとんどの休日は平日ですので・・・高速代随分使ったなぁ～(転職するわけにもねぇ)

地方都市での消費(買い物)が中核都市に移り、通過地帯にしてしまった事など。
さらに、「無料化実験」が地元や地方都市の疲弊を招いたようですし。

なんだったんだろう。

元々、建設費用の回収が終わった路線は順次無料化のはずが、民営化されたとはいえ”連結化”で有料が継続決定。

納得できないコトが沢山あります。