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３０型プリウスも８日目となり、ようやく使い方も解って来ました

シフトゲージの”Ｂ”ってエンジンブレーキだったんですね（汗）

で、燃費は１９､８ｋｍ/Ｌまでいきました。

まあ、プリウス使いの諸兄は２５ｋｍ/Ｌくらいいくんでしょうが、にわかプリウス使いはこんなもの？

表示が合っていれば、２７１ｋｍ走行して　１３､７Ｌの消費？

いつもの３倍！（色はシロでツノもないですが：笑）

人間は・・・

すいません・・・替え玉頼みました、、、

で、クルマはなくても、モノは着ます

オーダーしたフロアマットです。

修理はまだかな～２日前は、まだ研いでたもんなぁ～

被災地の方々に燃料が行き渡るまでは、修理が終わっても

山だの、高速だの、サーキット（行きませんが）だのは・・・

通勤で使ってるし、遊びや趣味には、、、もうちょっと自粛

街中走行してもこんな感じ


ＥＣＯモードに疲れてきたので、明日は・・・

昼食は「横浜家系こってり」　大盛り長ねぎ乗せ


ヒトは相変わらず「燃費悪」

火曜からしばらく代車生活です


初日は２０型でしたが、ごねて新車の３０型になりました

リッター何キロ走るんだろう・・・

いつ帰ってくるんだろう・・・

やってしまいました

皆さんからも”狭い道には・・・”と注意されていましたが

本日物損事故をやらかしました



状況：センターラインなしの幅５m以下の道路でのすれ違い時

相手：４ｔパネルバン　被害：タイヤ＆ホイールにスレ　総額３諭吉くらい

当方：右ドアミラー×・右後方フェンダーB/P・ホイール×・タイヤ×（アライメントも）

総額たぶん６０諭吉オーバー

２２日（火）から入庫予定です。

過信は禁物

パワーを稼ぐため、クーリングパイプを装着していましたが

燃料代の高騰とガソリン市場の不透明さの対策として・・・純正の吸気パイプに戻しました。

見慣れたパイプ


赤いのを外し


そっけない純正に


あとは、微妙なアクセルワークで・・・燃費向上