kero　Fのブログ一覧

毎日お暑うございます。

本日も昨日からの続きで・・・

と、プライマーを吹いたところで”雷雨”

部屋に戻り、２つある”山”の整理を実施。

まあ、あるわあるわ、出るわ出るわ・・・

積読と積プラとＣＤが・・・

こんなタワーが、で来てしまいました。

未組立・・・ん、なかには2つあるものも。。。

老眼になると、プラモも作れず、本も読めず。

メガネ買うか・・・

みなさん、暑うございます

我が家の２Ｆベランダでは

照り返しもあり

３９℃オーバー（日影ですよ・・・）

この暑さの中・・・昨日、１秒の注意を怠ったツケが

このガリキズ

幸いバンパーのみとでしたので”ＤＩＹ”実施。

ケバを切り取り


パーツ洗浄剤で脱脂し、


ペーパーがけ


バンパー用のパテを盛り・・・暫し感想乾燥


感想したら削って


再度、削ります。


これをもう一度・・・なんですが、
暑いので、室内休憩中です。

ネコの話ではなく

昨日の仕上げです。

接着したタップの外径が大きいので

カッターで整え

この辺は作業にいっぱいいっぱいで画像取り忘れです

おおよそ削ったら・・・


ペーパーと金物のやすりで「しこしこ」


ようやくできました。


あとは実地で使用するだけ。

外れんなよ～

今日は趣味のＤＩＹ講座にようこそ（笑）

このところクルマに入れっぱだった、ビリヤードの「キュー」

左がポケット用で　右が４つ球用　の　シャフト

パワーが必要なポケットは太め

回転を与える４つ球は細め

今回はタップ(さきっぽ)を交換します。なぜって・・・年季が入ってグリップしないんです。

週末に久々にプレイすることになり、それならばと交換をと

まずはタップを切り落とし


断面に残ったものも削り


次はペーパーで面を整え


新しいタップも


平面にし


接着剤登場


ぬりぬりし


手で圧力をかけ


次に重しを上からかけ


１日おいて・・・明日はタップをシャフトの太さに合わせるために整形です。

これが旧来のタップ


興味のない方、、、すみません。

今日はタイヤを交換しました。

今までにない、４本セット！

これまでは、フロントとリアを2本づつでしたが

フロント２本はスリップライン

リアの右側はサイドウォ－ルに亀裂

まともなのは、左側後ろだけ…（内側スリップラインでした）

で、スカイツリーから飛び降りたつもりで４本セット購入！

久々に買ったお店での交換ではナイので運ぶ必要があります。

最初は近所だし2本づつ運べばイイか？
と、思ってたんですが…

おもわず…「載るんじゃないか？」と、悪魔の囁き

載せてみましよう。

まずは、リア。無理やり ３本


逝けました！ 載るじゃないですか！

ここまできたら、あとはラクショ〜です。

助手席にも1本載せて


あとはかなり太めのワタシが乗るだけ！

このスペースにですかぁ！？


これがまあ大変。

右足入れて、テレスコ縮めて、ハンドル上に上げて

どこぞのおばちゃんのように、ハンドル抱えこみ


ルームミラーは見えないわ

右側のドアミラーも見えない…

まあ、他人には見せられない姿

お店のヒトは大笑い（汗）


なんにせよ、ポルシェの積載力には感心しました。