Ryo-sanけろけろ号のブログ一覧

静岡県某所にて開催されたT4ミーティング。
こういったイベントに参加するのは初めてです。


天候にも恵まれ、すてきな時間を過ごせました。
同じクルマに乗っているだけで、同類意識が芽生えるのは不思議です。
これまでイベントには興味が湧きませんでしたが、なんだか次回が楽しみになっている自分が不思議です。

　みんカラは読む専門でした。
　しかし最近、私がこれまで溜めたきた記録が、自分のPC内で全く整理を忘れられており、時には「ま、いいか」と、つい消去してしまうという事態〔失態）に自ら戦慄しました。大慌てで本サイトに登録。電光石火の速さで今ある記録をアップしました。2014年以前のものも探せば出てきそうで、見つけ次第当時の日付を付けて記録していこうと思います。
　かつて、ヴァナゴンT4関連の情報サイトがいくつかあり、自分の不具合もそこで解消できたという嬉しい記憶が残っています。今ではほとんどが消滅し、業者様のブログやSNSで断片的な情報しか得られなくなってきました。万が一、自分の情報が人様の役に立てたなら幸いです。

遍歴というほどクルマを知ってはいませんが、このT4は私にとって世間で言うところの「あがり」のクルマです（年齢的にもね）。ほかに欲しいと思う車両はありません。古さゆえにトラブル頻出で、とても人様にはおすすめできませんが、メカニズム的にも雰囲気的にも素晴らしいクルマだと思います。

この顔。
T4は後ろ姿が大好き、ですが、所有してこの顔を見ることがしょっちゅうです。
つまり何らかの修理・修繕をしているということです。
しかし、ボルト4本を外し、バンパー上に傷防止の布をしいてよっこらしょとラジエターを持ち上げると、3分もかからずこの顔になります。
このいじりやすさも、このクルマの魅力だと思っています。

VWバスは人気ですが、トラブルに対する覚悟は不可欠です。さらにある程度の自己解決力が必要だと感じています。もともとは頑丈な商用車ですが、そろそろ経年によって信頼度は低まり、日常の足や仕事道具として使いたい方には向かないかもしれません。が、私はこのクルマを手に入れて20年経ち、ますます好きになっています。「アガリのクルマ」として免許返納の時が来るまで走らせ続けようと思っています。