魚住惇のブログ一覧

買って良かったと思える、良い車です。以前乗っていた車がフィットだからか、全てに満足。
他の車や時代なりの装備などを基準にすると物足りないかもしれませんが、個人的には買ってよかったと思っています。

以前乗っていたフィットRSに取り付けていたレーダー探知機、GWR53sdをシビックに移植しました。
機種そのものは10年以上前のモデルで、移動式オービスなどには当然対応していませんが、GPS情報で登録されているデータはまだまだ使えるなと思ったので、使い回すことにしました。

そりゃ最新モデルが買えるなら買いたいですけどね。ひとまずシビックのメーター表示には制限速度も表示されます。普段走る道では、愛知県の取り締まりが激しくなるゼロの日に気をつけたら良いかなと思ったので、様子を見ることにしました。

フィットではODBⅡ端子に接続して電源も情報も取得していましたが、シビックのODBⅡ端子にそのまま接続して何故か電源が来ませんでした。
色々と調べてみると、ODBⅡ端子を常に使うことに対しておすすめされていなかったりするブログ記事等が見つかりました。それに、シビックでは純正ナビで燃費などの情報が取得できているはずなので、レーダー探知機の電源が付けさえあればいいのかなと思いました。

今回のレーダー探知機取り付けのために購入したのは、工具と端子類がセットになったものと、ケーブル類です。

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ひとまず、ハンドルの右下にあるカバーを取り外して、ヒューズボックスを見てみました。

他の方の取り付け例を参考にしてみると46番からアクセサリ電源を引っ張っているようでしたので、エンジンをスタートした時に通電するか、テストしてみました。



あとはレーダー探知機用の電源直結ケーブルとヒューズ電源ケーブルを、電源直結ケーブルをかしめて端子を取り付けた上で接続しました。





電源直結コードのマイナス側の線にはアースのコネクタをかしめて、車体の金属部分にねじ止めしました。



配線はドアのゴム部分を剥がして、中に仕込みました。綺麗に配線できたと思います。



ひとまずこれで完成としました。新しいレーダー探知機が欲しいなとも思いましたが、それを考えるとドライブレコーダーも合わせて考えたいなとも思うので、これ以上考えるのは保留しました。

レーダー探知機って寿命長いですね。まだまだ使えそうなので電源がつかなくなるまでこの機種を使おうと思います。

それにしても最新型のレーダー探知機は、本当に性能が上がって、見ていると欲しくなりますね。おすすめ機種がありましたらぜひコメント等で教えてください。

iPad Proをナビ付近に取り付けてみました。


まず、iPad Pro用のマグネットケースを切り取ってiPad側だけにして、更にマグネット板を貼り付けました。


マグネット板に利用したのはこちらのケース

次に、ナビの左側にタブレットホルダーのマグネット部分が来るように吸盤で吸着。



このタブレット車載用マグネットはこちらで買いました。

それとエアコン吹き出し口用のスマホ用マグネットアダプタをiPadの右下を固定する用として取り付けました。




これはシビックハッチバックのハチの巣型の部分にピッタリはまるように設計されているようです。これに17㎜ボールに対応したマグネットを取り付けました。


この2つの組み合わせで、2か所のマグネットでバチンと固定できるようになりました。



結果、ナビとエアコン吹き出し部分をやや塞ぐ形でiPadPro13インチが固定できました。冬だと暖房をiPadが直で受けるので心配ですが、しばらく様子見です。

ひとまず自宅から職場までを往復してみました。
フィットRSからの乗り換えで、燃費の良さにびっくりしています。
これは妻もニッコリしそうだ☺️

以前からレビューなどを参考にしていたものの、これからは自分も誰かの参考になるような情報を残したいと思うようになり、みんカラに登録することにしました。

フィットRS(GE8)からシビックに乗り換えました。マイナーチェンジ前のモデルの中古ですが、納得のいく買い物ができたと思います。

ひとまず車高調などはいじらない方向で。
iPadの車載を予定しています。
レーダー探知機はYupiteruのGWR53sdをフィットに取り付けていたので、電源直結でシビックに繋ぎたいと思っています。

これからよろしくお願いします。