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2012年07月29日
溶接
これはフレームを溶接しているときの画像です。
先日、某所で登りこう配のテスト走行をしました。
残念ながら坂の途中で停止。。。
しかし、スプロケットを交換すればなんとかなるのではないかと思える走りでした。
明日、スプロケットが届く予定なので早速加工して取付・テストにかかりたいものです。
心配なのは、現在の歯数がチェーン・スプロケット駆動の場合に適正な変速比なので今以上減速する場合にどんな不具合がでるのか…
チェーンも長くなるしなぁ~
Posted at 2012/07/29 23:43:04 |
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2012年07月22日
とりあえず…
少し形になってきました。
まだまだやらなアカンことはありますが、とりあえず一度走行テストしました。
残り2週間…。
Posted at 2012/07/22 23:01:26 |
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| ビジネス/学習
2012年07月21日
舵取り装置
アッカーマンジャント。
ステアリング機構です。
六角棒の両端に右ねじ、左ねじのロッドエンドを取り付け、トーも調整できます。
一応リアの中心に延長線がくるように図面では調整しましたが…
机上の空論
図面上では分からないトラブルがどんどん出てきます。
Posted at 2012/07/21 23:29:05 |
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| ビジネス/学習
2012年07月20日
舵取り装置
ナックルアームとアップライトです。
ナックルは鉄板をレーザー加工です。
アップライトは適当な材料がなかったのでかなりゴツい鉄の塊になってしまいました。
時間があれば軽量化…
車両重量が最低重量に届かなかったらこのままかも(笑)
アップライトにはこれからブレーキキャリパー取付ステーを製作して取り付けないといけません。
Posted at 2012/07/20 22:54:49 |
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| ビジネス/学習
2012年07月16日
技能検定試験
14日、土曜日。
技能検定試験でした。
今年もクソ暑い中、高校生から社会人まで、多くの方が旋盤、フライス盤の試験を受けていらっしゃいました。
昨年は自分も手仕上げの3級を受験しましたが…去年もクソ暑かった。。。
今年は見学だけなので「楽」なハズやけど、見てるだけでもしんどかったっす(^^;
Posted at 2012/07/16 22:32:56 |
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「[整備]
#CBR250R
12回目のオイル交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/366672/car/1743158/7714466/note.aspx
」
何シテル?
03/17 22:52
古光山
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2008年2月27日 みんカラ デビューです。 よろしくお願いします。 ★車歴★ →1999.12.3~2000.10.15 ♪s15 silv...
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