成層圏オゾンのブログ一覧

と、フリードはホンマにエエ子やったなあ、、、
って思い出す日々なんですけど、

走るのは断然！エクストレイルが楽しいので許します。

でも、日産さん、内装の作りが下手くそすぎるんちゃう？笑
ちゃんと考えてあーなってるんか？
マジで疑問やわぁぁぁ

私は昨年から中2の娘に影響されているという建前でK-POP（女の子）にハマっている。
あんなに可愛かった娘が中学生になって驚くほど生意気になってしまったので、その代役になってもらいざらつく心を癒してもらっているのだ。

しかし一昨日に、心をざわつかせるニュースが飛び込んできてしまった。
NewJeans、、、いや心配だ。彼女たちにしてあげられることは何かないだろうか、、、私の心を最も癒してきてくれた彼女たちだ。なんとか健やかに過ごしていける道を確保してほしい。

スマホで関連ニュースをサーチしていると、ふとIVEの面々がガラケーをいじっているショート動画にたどり着いた。
二十歳前後の女の子たちがガラケーを触りながら『（韓国語で）ナニコレー？？？ドーヤッテツカウノー？？？〇〇オンニシッテルーー？？？』と笑っている、、、

私の記憶ではガラケーの小型化が始まったのが1996年だ。ドコモのCMをやっていたはずの織田裕二さんが急にIDOのCMに鞍替えして『なんでもありやな、、、』と思ったのも確かその頃、、、

と、こんなどうでもよい話をチョイチョイ繰り出すのと同じ感覚でクルマを乗り換え＊＊＊＊ていたのが1996-2001年だった。

自分でも正確に覚えていないが、、、
GT BスペックⅡ　5MT　ブラック
250T-B　シルバー
250T　ホワイト
TX-S　シルバー
TX-G　ホワイト
合ってるかな、、、おそらく5年間で5台のBGレガシィに乗ったのだと思います。

人生ゲーム知ってますよね？ボードゲームの。
最大8人でできたと思いますが、自分の順番が回ってくるとルーレットを回して、出た目にしたがうと、、、

あんな感じです。
出だしはいろいろ考えたりするんですけど、途中からダラダラしますよね。『もーーどーでもえーーわ』って感じで。

私のBG歴もそんな感じでしょ？(笑)

傍から見てもクルマが好きだって感覚が無くなっていってる。
足元のマットなんて途中まで使いまわしで、どれからかはマットすら引かずにオプションなしの車両本体のみの購入、、、でした。

『ウソー、ナニソレー、アリエナーイ』って言われそうですが、
私の車歴に限らず、こんな時代がありました。

そんなことより、
NewJeansが心配です。

暗闇への入り口か、新たな光の世界へ行くためのトンネルへの入り口なのか、、、

とにかく大学後半の私は、瞬間の快楽に酔いしれてしまっていました。
遊ぶ金と、4WDクーペさえ確保しておけば、（あとは単位を落とさなければ）他のモノは自然と後からついてくる、、、そんな風に思っていましたので、
大事な大事な【今後の人生と就職を考える】ということを疎かにしてしまっていたのでした。

そんなことをしていると就職活動は出遅れ、かみ合わず、結果が出ていないのに勝手な理屈で自分を擁護し、気が付けばなぜか私は、まったく志していなかった自動車業界に飛び込むことになっていました。

そして大学を卒業し、社会人となり、新入社員研修が終わり、GW前に配属されると、、、
人生初の上司は簡単な挨拶を済ませるとこう言ったのでした。

上司『ということで、オゾン君、、、クルマ何にする？在庫のある中でどれにする？今月の注文にしたいのですぐに決めてくれる？』

オゾン『（薄々感じてましたがホントにいきなりなんですね）はい、私はクーペが良いのでアルシオーネSVXにします』

上司『（予想していなかったので）えぇ？！！！最高に流行っているレガシィワゴン（BG）じゃなくていいの？？？（バブルがはじけて全く売れていないSVXで）ホントにいいの？』

オゾン『はい。入社が決まった時から決めていました。私の記念すべき社会人デビュー記念車は、アルシオーネSVSです。BBSを履いた特別仕様車のS3が良いです！！』

上司『（こ、こいつ、馬鹿なのか、、、）そ、そう、、、在庫見てもらおうか、、、』

キャッチコピーは「遠くへ、美しく」、「500miles a day」だ。

水平対向6気筒3300cc4WDのクーペ。

デザインは、ジウジアーロ！！！
全幅1770mm＆全高1300mmの（当時としてはきわめて）ワイド＆ロー！！！

そしてなんといっても憧れのBBSを初めから履いてくれている！！！

いやーーーこれで大学の集まりに行ったり、帰省したりしたら、もーーー最強だなーーー！！！

そんなことしか考えていませんでした。

実際に何もかもが最高でした。
セリカとは違って周りで誰も乗っていない。それどころか街で見かけることすらない。見かけたら興奮。おそらく相手も興奮。クラクションorパッシングでご挨拶です。
美しく上品なスタイルと迫力のボクサーサウンドで知ってる人も知らない人も視線を向けてくれる。
そんなアルシオーネSVXでした。
休みになるとBBSのメッシュをきれいにきれいに手入れしてあげていました。

夢の生活を演出してくれたGT-FOURを買い取り業者に持っていき別れを告げ、たんまり残った残債を消し、新たに300万円のローンを組み、、、

ここからSUBARUライフ＆ローン地獄に突入したのでした。

我が人生における、物欲の夜明けである。

大学3年生となった私にとって、バラードライフはちょっと辛かった。
地方大学の3年生といえば、最大のモテ期である。
学内で上級生となり、サークル他学内活動で権力を持ち始め、バイト先でも同様だ。

1992年、大人の世界でバブルがはじけたらしいが、世の中はまだまだスペシャリティーカーブームの真っただ中である。

ソアラ、シルビア、プレリュード、スカイライン、フェアレディZ、RX-7、、、
ついでにGTOも加えておこうか。
カッコいい車に乗ることができれば、素敵な生活が待っている、、、
そんな風に信じる者が少なくなかった時代である。
私も、そんな生活がしてみたかった。無性に物欲に駆り立てられた。

そこで人生初のマイカーローンにチャレンジした。
なんとか頼み込んで母親に保証人になってもらった。
バイトに明け暮れていた私にとって支払いの算段は立っていた。

まだまだ高金利の金融市況の中、さすがに新車に手は届かなかったが、220万円のローンを組んで手に入れたのが、セリカGT-FOUR（シルバー）だったのです。

そして目論見通りの生活を手に入れることができた。
バス停で待つ後輩女子の前で急ブレーキをかけ、ピタッとつけて助手席のパワーウインドウを開ける、、、

オゾン『うちの1年生の〇〇ちゃんだよね？送ろうか？！』
女子『あ！オゾン先輩！！いいんですか？！』

断る女子はいなかった、、、ハズ、、、少なくとも記憶にはない。

クルマの中にはユーミンの音楽が流れている。
『冬になったらスキーに行こう！』なんて話題を出すための前振りである。

実際に冬場はスキーに明け暮れた。
4WD、スタッドレス、ターボ、、、
そして4人乗りには全く適さないので、勝手に助手席を奪い合ってくれる。

もー最強だった。

私より5歳下の人には想像できないかもしれませんが、、、
それだけ、私個人ではなく、クルマが偉大な偉大な力を持っていた時代だったのです。

高い買い物であったが、大学を卒業するまで十二分にその役割を果たしてくれた。
これまでの人生を振り返って、本当にただ！ただ！楽しいだけの時間であった、、、

だって、物欲にかられるとその後の人生で苦労することになることを、、、
この時はまだ知らなかったから。

レパードからつづく、、、

学生時代にクルマのトラブルで困るのは修理代だけではありませんでした。

バイト。

田舎大学生のバイトの定番といえば塾講師やら家庭教師やらで、特に塾講師は遅刻することなんてあってはならないわけで、、、
それをいとも簡単に遅刻してしまう私だったものですから、当然ながら即クビ！！！

のはずが、世の中には良い人がいるもので
『オゾン君を紹介してくれた〇〇君に聞いたよ。悪い先輩に変なクルマをつかまされたんだって？可哀そうに、、、なんならクルマ要らないって知り合いがいるから、それを譲ってもらえるようにしてあげようか？』
なんて、私から迷惑を受けている塾の経営者さんが救いの手を差し伸べてくださったのでした。

そしてやってきたのが、このバラード君でした。

走行距離：覚えてない
パワステ：なし
パワーウインドウ：なし
エアコン：なし
オーディオ：AMラジオのみ
シート地：ビニールっぽかったか、、、ところどころ破れてる
サスペンション：ダンパー入ってないバネだけかな？？？すごい揺れる、揺れ続けてる、、、

いや、、、私はホントにダメな人間です。
こんな親切を受けたのに、感謝で一杯なのに、、、
このクルマでのカーライフが辛くて辛くて

これがキッカケで目覚めてしまうのでした。

物欲に。