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今日はRLロックのブレーキ側のシリンダーのオイル漏れの修理のついでに、軽量バーションのウェイトローラーに交換してみました～。

通常のモグラさんは、１個25gで、軽量バージョンは１個24gと20gがあるそうです。

20gはやり過ぎだろうと言う事で、24gをチョイス。



たかが1gとはいえ、１６個ローラーがあるので16g軽い事になります。
4,000回転あたりで若干重さがあったのですが、完全に解消。
6,000回転あたりではアクセル捻るとタコメーターが
気持ち良く動きます。
（まぁ車速はリニアに着いて来ませんけどね。。。）

今の所ベストバランスですね～。これ以上は禁断の領域にいっちゃうんで止めときます。

250のスムースさも捨てがたいと思ってましたが、これで両方の良いとこ
取りになりました。ひゃっほーぃ（豆さん風