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死ぬまでAWの愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2016年10月17日

AWパワーウインドウモーター用ギアの再生

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
左は歯が2個連続でかけたギアです、
この部分を糸鋸、サンダー等で適当に
カット、右下は補修(はめ込み)に使うギアを上のギアからカットしたもの
この時点では少し大きめ。
2
1の左のカットした部分の3辺を
やすりで丁寧に真っすぐ、平面に
削る。
3
一番左は1番の右下、これをギリギリ
までサンダー等で削った後、下にある
ヤスリで現物合わせを何回(100回)も
しながら削って中央の歯のように
仕上げる。こいつは3個目で少し慣れて
きたので右のカットした部分より
ほんのちょっぴり大きめに仕上げて
あります。
4
でこいつをヒートガンで温めてから
万力で圧入。
5
こいつが完成だけどよーく見ると
はめ込んだ歯の先端が隣の歯より
飛び出てるし、歯と歯の間隔が少し
違うので最後に仕上げの修正。
6
仕上げは上のような薄いやすりを使用、相手は樹脂なので簡単に
削れます、それとこのギアは割とラフ
なので適当でOK。
7
ギアの噛み具合を正常なギアで検査、
このあと最終確認はレギュレーターに
セットして行いますが こいつはすでに4個目で前3個にくらべ はるかに
良い出来なので省略、これより出来の
悪かったギアを実際にAWに装着して
耐久試験を行いましたが結果は合格、
内容は3か月間ほぼ毎日窓全開閉2回です。これでギアの予備はもう必要なし。(笑)
8
先日この再生ギアをAW仲間に見せて
自慢したら このはめ込んだ部分外側へ出るおそれはないのか?と言われたので この写真をアップ、上の写真では よくわかりませんが はめ込み部分は このように台形になっていて
外方向(外周)には絶対抜けません。
ただし両サイドには抜ける可能性あり。

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この記事へのコメント

2016年10月20日 22:01
こんばんは

ここまで完璧に仕上げられると
もう何も言うことはありません
…っていうか、何も言えねー(笑)

こういうところが生粋の職人と
凡人の違いですな

あとは相手側のギア欠けが無いことを
祈るのみ…
高騰する前にオクで買っとくかな(爆)
コメントへの返答
2016年10月21日 19:56
こんばんは。

どんだけ褒められても
ちいとも嬉しくありません。

所詮 こいつは他人のアイデアのパクリ
ですから!!(悔)

銀や銅は100個ほど取っていますが
金一個には やっぱ適いません!(爆)


モーター用ギア無しなら 以前1000で
出ていたので私も右をねらっています。

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