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2016年09月16日 イイね!

オルタネーターなしで どれだけ走れるか?

オルタネーターなしで どれだけ走れるか?先日 オルタ故障で バッテリーマーク点灯

簡易電圧計を付けてるので 電圧は運転席で確認できます
(シガーソケットから測るタイプ)
うちのGTVの場合 バッテリー直で測るより 0.2V程度低く表示される感じです。

満充電バッテリーで アイドリングで12.4V
走行中は 13.0Vまで上がるけど(?_?)
充電するほど オルタは発電していないのは確か・・


今日 自走で ショップに修理だしてきました。

首都高で不動になったら大迷惑なので
電圧計と にらめっこしながら 電圧低くなったら
PAで交換しようと 予備バッテリー積んで

5年使用した ボッシュ PSI-7(満充電済み でも本来の性能の80%程度か?)
予備に CAOS 100D23L(ほぼ新品 満充電済み)
指定バッテリーより 幅が狭く ちょい背が高いけど
トランクに乗ってるGTVでは どうにか使えました。

自宅~アクア~首都高  60Km程度

アクアで ヘッドライト点灯で 電圧が下がり始めて
大井PA手前で ちょい渋滞 
止まると電圧が 11V切ったので
大井PAで 予備バッテリーに交換 表示電圧 12.5V

その後は スムーズに流れて 約40Kmお店に 到着時 12.0V

バッテリーだけでもソコソコ移動できました♪
・エアコン・オーディオオフ
・ヘッドライトを使わない時間帯
・できるだけ ブレーキランプも使わないように 信号待ち停止後はサイドブレーキ使用
・渋滞がない

新品バッテリーなら 100Km程度(1時間)は大丈夫かも・・・・??

保険屋さんに電話して 積載車呼ぶのが面倒だったし
(積載車 呼べるかもわかりませんがww)
予備バッテリーもあったので
バッテリーだけでどの程度移動できるか!!の実験レポートでした(爆

みなさんも もしもの時の為に 電圧計をオススメします
Posted at 2016/09/16 15:14:15 | コメント(8) | トラックバック(0) | GTV | クルマ
2016年09月11日 イイね!

Alfa Romeo Challenge 2016 Kanto Rd.4 観戦

Alfa Romeo Challenge 2016 Kanto Rd.4 観戦Alfa Romeo Challenge 2016 Kanto Rd.4 見てきたよ♪

参戦しないから 余裕こいて10時に出発したら
あっちこっちで渋滞(汗
その段階で ちょっとお疲れモード(笑

それでも 予選前に到着。

ハラグロさんも 本気モード??でポール!!



レースは 1コーナーで定点観戦

レースA・BC ダイジェストです。
1コーナーとAコーナー(望遠なのでブレブレですが)

Posted at 2016/09/11 09:03:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルチャレ | クルマ
2016年09月04日 イイね!

久しぶりのニュータイヤ R888R

久しぶりのニュータイヤ R888Rアルチャレ 参加するか迷っていたら
タイヤが10日発送で 間に合わないから 見送ったら
今日 届いた(何故??

今日は伸び放題だった雑草のお手入れしてました(大汗
以前 居たカマキリも 大きく育ってた z(-_-z))..


観察日記(笑
8/13


9/4


届いたタイヤは PROXES R888R Sタイヤ だと思う??

レビュー探しても 海外しか見つからなくて
ブランズ ハッチ で008R より2秒速かったり
知らないコースで 595RSR より遅かったりで 
どうなんだか 少し不安だけど・・・・

価格は ZⅡ☆よりちょっと安くて AR-1より少しだけ高いだけなので
タイムでなくても センターグルーブがあるから 
水が浮いてる路面でも大丈夫そうなので 普段使いで

レビューは クルマが直ってから
どんなタイヤでも 大してタイム変わらない人のレビューだけど(爆

先日 走ったのは 
賞味期限 とっく過ぎてるV710(3年もの)を使い切る
スピード感を戻す
雑になってる操作の練習
特に ヒール&トー(元々ダメなんだけどねww)

ペダルの動画も同時撮って 動画合成して確認しました。
いろいろな荒が見えて 次回 課題をもって走れます♪(忘れなければ・・・)
GOLF 7R 追走 と ベストです。

Posted at 2016/09/04 17:04:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | GTV | クルマ
2016年09月02日 イイね!

久しぶりのサーキットは・・・_| ̄|〇 ガクッ

久しぶりのサーキットは・・・_| ̄|〇 ガクッ久しぶりに袖森 走ってきたよ♪

初積載記念(謎

3か月間 仕事頑張ってたので
クルマに費やす時間も体力もなかったので
クモのおうちになってた(笑

掲示板ができてた
悪さすると 張られちゃうよww


台数も少な目で 10台以下
1本目 何事もなく 走行終了
気温、タイヤ 関係なく 安定の20秒台中盤 なぜなんだろ?
寝癖がお茶目なハシビロ君

2本目 タイヤ終了で 走行10分で終了 想定内


さっさと 荷物積んで帰ろうとしたら
スターターが シーーン (-_-)(-_-)ドキドキ

バッテリーみたら マイナス端子が緩んでたので締めて
サーキットのスタッフにお願いして ジャンプスタートε⌒へ(o・ェ)ノジャンプ

無事 エンジンスタート!!
一旦スタッフにお礼を言って お別れ

電圧10Vだったので エンジンふかして充電しようとしたら
エンジンストップ(;´∀`) 

ほぼ オルタに決定(T T)


PITに止まってるクルマ 移動するため
またまた スタッフにお願い 
お昼時に ほんとにごめんなさい
最初の写真は そんなひとコマ

バッテリーだけでも 100Km程度は走行可能なので
お仕事中の妻に来てもらい 予備バッテリーに交換して
無事?? 自走で帰宅(^^♪
あ~~ 家から近くて よかった

目つき悪いけど きっといいヤツです


袖ケ浦フォレストのスタッフの方 
お昼時なのに イヤな顔ひとつせず 助けて頂き 
ありがとうございました<(_ _)>




Posted at 2016/09/02 20:26:42 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「@毒舌くまち (腹黒) 週1サーキット(^^)/」
何シテル?   11/28 12:49
車を通して知り会える みん友と楽しく カーライフを過ごせたら 幸せです♪ Alfa新参ものですが よろしくお願いします
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