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イイね!
2010年04月11日

兎さん、入院しました・・・

午前中デーラーへ行って来ましたが、工場では症状が出ない(レブ付近まで回しても出ないのはおいらも以前に確認済み)ので代車が出てくるまで乗って帰れと・・・


しかし、帰り道でも走行中にブーストを0.9から0~-0.1付近にまで落とすと煙がもぁ~っと出まくり・・・ (汗)


気になったので、夕方にラパンのオイル量を確認したら昨日の半分よりさらに下がって下限よりちょい上にまで減少!!!!

ソッコーでデーラー担当者へ再度連絡を入れ、調度直前に代車が帰ってきたとの事で近所のホームセンターで激安のオイルを買っていくらオイルが喰われるのか解らない為に入れ過ぎレベルにまで入れて再度デーラーへ・・・


ラパンと同系のアルト(MT)を借りて帰ってきましたよ・・・
このアルトがまたクラッチミート場所が解らない位にスカスカ・・・

はよ直ってくれるといいなぁ・・・
ブログ一覧 | ラパンな事 | 日記
Posted at 2010/04/11 21:51:27

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この記事へのコメント

2010年4月11日 23:05
なんだべ?ガスケットからのオイル漏れでオイルを食ってるんだべが?
コメントへの返答
2010年4月11日 23:13
ピストンリングっぽい気もするけど・・・

とりあえず、燃えてるのは確か・・・
2010年4月12日 0:57
FD3Sのようなロータリーだと普通にオイルは減るんだけど、そんなに酷使した走りしてるだべ。
もっと労わって乗らないとねん。

まぁ楽しいエンジンの車乗ったんだから仕方ないか…
コメントへの返答
2010年4月12日 5:07
確かに、通勤中超特急になってるからねぇ…(;^_^A
2010年4月12日 21:23
こんばんわ~♪

ブースト圧が下がった時に煙がもぁ~っと出てくるって事は・・・、タービン?

でも、オイルが減っているとなればやはりエンジン内なんだろうナァ~。

きちんと直れば良いですね。
コメントへの返答
2010年4月12日 21:36
結果が出ました!

その結果は次の日記にて・・・

プロフィール

「職場にジャンクが居た!

覚えてるのがジャンクが免許取りたての時だから、随分時が流れたんだなぁ⋯」
何シテル?   07/02 12:13
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