<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tomoki55 / レガシィからCX-5</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/</link><description>みんカラはいつも皆さんの情報を参考するばかりでしたので
更新頻度は少ないですが、利用してみることにしました。

初代日産セレナ 7年、レガシィB4 13年,レガシィアウトバック 5年、スバル車2台乗り継ぎ、次は初めての横置エンジン4WDのマツダcx-5のの納車待ちです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 04:05:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tomoki55 / レガシィからCX-5</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/</link></image><item><title>雪山はやっぱり四駆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/48896432/</link><description><![CDATA[

降雪が続き
この日は早朝からスキー場までの道を登攀出来ない車が続出。

帰りは雪が更に降り積もり
駐車場から全く動かすことが出来ない車が続出し車事故も発生。

膝上まで降り積もっていましたが
ほぼ新雪で軽い雪の為、最低地上高がそれなりにある
四駆の車であれば脱出と移動はそこま ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 14:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車１年レビュー　お勧めです　熟成の現行型　マツダ cx-5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/48796057/</link><description><![CDATA[マツダｃｘ-5 新型が公開されましたが
改めて現行型を買っておいて良かったと思っております。

他のメーカーでも同様ですが
私にとってはフルモデルチェンジの新型車で歓迎出来ない点が増えてきました。

燃費は向上するもののハイブリットが主軸となり、
エンジンの出力は抑えられ低燃費設計へ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2025 16:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>cx-5 燃料タンクゲージ　正確です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/48432826/</link><description><![CDATA[メーター内に表示される
燃料タンクゲージですが、cx-5 はわりと正確でした。

趣味の登山等、遠出をすることが多いので
燃料の表示が半分を切ったら、だいたいガソリンを入れるのですが
だいぶ減っているはずなのに、半分ぐらいしか入らないとか？？気になっておりました。

ガソリン4WDの容 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2025 16:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>想像したいたより良い走り　CX-5 25S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/48119319/</link><description><![CDATA[レジャー、家族で過ごせるファミリーカーではありながら。スポーツ走行もそこそこ楽しめます...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2024 12:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターMT試乗　EIJI MAZDA FAN FESTIVAL 2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/48083457/</link><description><![CDATA[先日開催されたKEIJI MAZDA FAN FESTIVAL 2024へ行って参りました。
20年ぶりぐらいにMTを運転、２回ほどエンストしてしまいました。


...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 13:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィB4 ハンドリングカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/47960159/</link><description><![CDATA[水平対向の低重心、十分な加速とパワー
手に取るように感じる四輪を掴む走り味。
どこまでも走って行きたいと思った忘れられない車です。ファミリーカーとしては小さいので、お別れしました。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2024 12:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりレガシィ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3667934/blog/47960120/</link><description><![CDATA[総合性能が高い
社内外の質感、走り、乗り心地、積載性]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2024 12:18:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>