ぐほんのブログ一覧

■水曜日
GT-Rの車検が近いので，水曜日にIAtecさんとこに見積もりの相談しに行ってきました．
うちのGT-Rは軽い改造程度なので基本的に車検は余裕です．
しかしヘッドライトだけ無茶苦茶改造してあるので大丈夫か聞いてみたんだけど分からないぽい．
陸運局に聞いても分かるか怪しいらしいｗ
結局ヘッドライトはノーマルに戻しときましょうって事に．

■木曜日
ヘッドライトの交換作業開始．
しかしてボンネットが開かなくなってる事に気がついて即座に作業中断．
がんばってもムリポ．

■金曜日
IAtecさんとこに泣き付いてボンネットなんとかしてもらいました．
入庫中の32Rがあったんで構造が分かって助かったよ．

■土曜日
ボンネットも開くようになったので作業再開．
運転席側のヘッドライト付かないのもついでに点検．
R32定番のウインカースイッチの接触不良だと思ってたらHIDバラスト死亡のようです．
これまた改造バラストだったりするので左右2個ともノーマルのバラストに交換しないと……


ってところで作業にめどが付いたので昼メシに回転寿司ぽん太に行ってきまうす．
スペランカー先生のコミックも買ってこないとな．

前オーナーが交換してから6万キロなクラッチが怪しいのでI.A.TECさんとこに相談しに行ってきました．
ニスモのカッパーミックスにアルミフライホイールに工賃もろもろな見積もりで２３万円弱と出ました．


フライホイール軽くなってフケが良くなりそうだぜ．
今年の８月に車検だってのに痛い出費だぜ．

春の陽気もよくなってきたので重い腰をあげてGT-Rのスタッドレスタイヤ交換しました．
スタッドレスからネオバに変わったらグリップがよくなってステアリングが重い(笑

んで，本日は天気もいいのでツーリング．
久々に国道157号を走って勝山まで行って帰ってきました．
道中，4速ブースト1.0でアクセルベタ踏みしてたら突然タコメーターの針がレッドゾーンにワープして室内が焦げ臭くなりましたよ．
これってもしかして……
いくら掛かるんだろなー．

今度，空気圧調整してもらいにいかないとなー．
ショップで窒素入れてもらったからそこらでうかつに普通の空気を入れられないんだよなー．
まあ入れてもいいんだけど．


バックスでカーシャンプー買ったから明日は洗車しないとな．
中華からの黄砂攻撃でGT-Rがひどいことになってるぜ．

ちょっと車庫の整理したいんでストックしてあった32Rの不要パーツ処分を考えてます．
定価の３割引ぐらいだったら欲しい人います？
ET-Sコンはオクだといい値で売れそうだけど

ニスモ　リヤアッパーリンク・フロント（未使用）
クスコ　リヤアッパーリンク・リヤ（未使用）

KOYO・真鍮二層ラジエーター（未使用）
トラストT・アルミラジエーターホース・アッパー（未使用）

FIELD技研・ET-Sコントローラ（取り付けたけど結局配線せず未使用(笑）

スズキ・RGV250ΓVJ23SP

結局，ジグソー買ってきました．
んでアルミ板切断！
おーっ！
ザクザク切れるじゃなーい．

試作パーツ1個目完成．
プロジェクターにあてがってみたらかなり正確に出来てるじゃなーい．

ってことでビス止め用の穴をドリルでギュイーンと．
全部穴あけしたところで穴の位置がずれてたこと発覚……
作り直し……

まあ慣れてきたんで次回はサクサク行けそう．
ということで完成は見えてきました．