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先日，インタークーラーのパイピングをTRUSTのパイピングキットに交換しましたが，それ以来ブーストが掛からなくなって不調気味．
作業時にホースのバンドの締めが甘くてエア漏れしてるのが容易に想像できたのでバンパーを外してサクッと点検．
バンパー着脱なんて慣れちゃって20分でできますな．

点検してみたら予想通りバンドが外れてたので締めなおし．
一応，各部のバンドを増し締めしてテスト走行へ出発．
バンパー外した怪しい状態のままでそこら辺をうろついてフルブーストかましてみたけどEVCの設定値までブースト掛かって大丈夫みたいなんでバンパー取り付けて終了．

今回の作業でナンバーステーのビスがさび付いて固着しててねじ切っちゃってナンバーが付かなくなっちゃいました．
仕方ないのでそこらに転がってたステーにナンバーをビニール紐で結んで仮対応．
早くなんとかしないとな．

ところでGT-Rを久々に洗車したらドアミラーとリアスポイラーのクリアーが剥がれてザラザラつや消し状態で萎えてしまいます．
塗ってもらうしかないのかのう．

なんとなくGT-Rのメーターパネルを作り直したくなったので仕事帰りにホームセンターでアクリル板を買ってきてざくっと加工．
１列目にDefiメーター，2列目に電圧計を配置．
右下があまってるけどどーすっかねえ．

んで問題は夏の気温上昇にこのパネルが耐えられるかですな．