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左フロント足回りから異音(なんとも形容しがたい音)がするので、Dにて点検してもらいましたが、目視では何の異常もなく、整備の方を横に乗ってもらい走行しても再現できず・・様子見。
しかし、
ウォーターポンプから水漏れ、サーモスタットからもちょい漏れと
オイルキャップ、タイミングチェーンカバーからオイルの染みを発見。
冷却水の警告はまだ出ていませんが、いずれ空になるのでオイルの件と合わせて整備の見積と部品調達をお願いしました。

足廻りの話どころではなかった^^;

アウディTTクーペ
画像が一枚しかありませんが、100イイねありがとうございます。
これから少しずつでも画像を増やす、増やしたい。
まずは撮るクセをつけないとです。

同乗者が居ない趣味のドライブをする場合、どうしても1周したくなります。
愛媛県中予地方周辺で、下道100kmを目安によく走る1周コースをご紹介。

第5回は本命というか、松山近郊なら定番コースでしょうか
松山市内から松前・伊予市方面にr326で南下、r22と合流してR376に入ります。
R376(通称：夕やけこやけライン)は八幡浜市(旧保内)のR197まで続くひたすら海岸線を走る片側1車線の国道です。
JR四国予讃線と並走するので、有名な下灘駅があり、観光列車に遭遇することもあります。(観光列車は一日2往復(金土日)、通常列車は1時間に1本･･･)
車の流れは比較的良く好天時は爽快ですが、道路状況は荒れ気味であまり良くはありません。最近ではサイクリングコースにもなっていて自転車には要注意です。
R376とは長浜で別れ、r24に入りR56を目指し肱川沿いを遡上します。
R56からはドライブコース＃2と重複するので割愛しますが、スタートから片側1車線走行で飽きたら、中山ICから新しく2車線化した高速道路区間を走るのも手です。
また、逆コースで夏なら17時以降、冬なら15時以降を狙ってR376に行くと、キレイな夕やけが拝めるかも。

アダプティブライトが作動していません！

アダプティブライトはハイビーム時に自動で減光調整してくれるやつで、昼間は使わないし、エンジン始動時にチラチラ確認点灯するので、それが作動しなかった様子。
一旦エンジンを切って再始動でエラーは消えたので、しばらく静観。
先日発生したETCエラーコード04もそれ以来一度も出ていない、今年の9月で10歳を迎えるので、いろいろ言ってくるのは分かる。
近々MMIのソフトウエアを更新する予定なので、それで機嫌をなおしてほしいところ。

アウディMMIから「ETCが読み取れませんとかなんとか　エラーコード04」とお知らせあり。
調べるとETC車載器故障とのこと、エンジン再起動でエラーは消えETCも正常にもどりましたが、ナビの現在位置がバグったり、ナビ画面が半分に切れたりするので、MMI関係を点検してもらう事に。
ユニット交換とかやばいことになりませんように・・