スタイアーのブログ一覧

ハイエースはキャブオーバーのせいかシートが高く、太ももの裏が圧迫されて疲れます。そこで、シート高を下げたいのですが、簡単にはできそうもないので、フロアを上げてみました。

上げるといっても、フロアマットの裏側に「詰め物」を置いただけですけど、、。

かなり効果ありましたよ!(^^)!

久しぶりの投稿です。

先日、車検があったのでモデリスタのウッドパネルを取り付けてもらいました。

さすがに純正品とあり、バッチリです。

些細なことですが、気分は大きく変わりますね。。

まだまだ元気に走りますよ～

お世話さまです。車内で家族にて食事などをする時に、意外と気になるのが外からの視線。。プライベートガラスですが、やはり見えますものね、、。　　そこで純正オプションに設定されている「プリーツタイプ」のカーテンを取付けました。だたし、スーパーロング用には設定がなく、止む無くワイド用を手配となりました。Ｒｒクオーター、Ｒｒゲート、サイドガラス、運転席とのセパレーター　と4点セットです。一気に作業は出来ないので、まずＲｒクオーターから付けてみました。この窓はワイドと同形状ですので、何の工夫もなく簡単に付きました。板金面への穴あけが3φと6φのドリルを使用する為、ちょっと面倒ではありますが、、。さすが純正だけあり、いい感じで付きました

お世話さまです。ステアリングカバーを取付けましたらシフトが寂しくなりまして、定番のトヨタ純正部品を流用いたしました。レクサスなどに使用されている品です。（33504-53100-Ｃ0）　ディンプル模様がステアリングとマッチしてよいイメージとなりました。

ハイエースのステアリングはウレタン製の廉価なモノですので、交換を考えておりましたが中々コストパフォーマンスが見合う物にめぐり合えず、結局カバーにしました。
編み糸が3色添付されており、黒で編み進めましたがあと少しで足りなくなり、グレーも混ぜて完成させました。仕上がりは中々良い出来です。正味1時間くらいで完成しました。運転もし易いですよ。