くりぴー４０のブログ一覧

うれしい悲鳴に聞こえるかも知れませんが、割りに会わない仕事のオンパレード！

５月の中頃から、ＪＯＹ耐用の車両（エリーゼ）フルメンテを始めたとたん、Ｒ３２ＧＴＲのフルメンテ（レストア？）が入ったり、ＧＤＢインプのＥＣＵ現車合わせが入ったり、そのほかにも、細かい作業（Ｆ３２８のギヤ検討や国産車のタイベル交換、プジョー３０７ＣＣのＷ／レギュレーター破損等）と、バタバタしてます。入庫を待って頂いてる方には、ご迷惑をおかけしております。（ゴメンナサイ）
バラした、エンジン、ミッション、デフもゴロゴロ、置き場に困る始末です！
時間が、空いたら、状況画像を、載せますね！

最近、ライダーの間で、少し話題になっている、エアバッグジャケット、買っちゃいました（汗）
メッシュのベストタイプで、夏でも冬でも、着用できるとのことでした！
この、エアーバッグ、膨らんでしまっても、ガスボンベの交換で、再使用可能だそうです！おやじライダーの一人として、簡単に逝ってしまうわけには、行かないので、おこずかいはたいて購入しました！
最近では、白バイ隊も導入しているそうです！
でも、カブのおまわりさん、半袖で乗ってますよね！原付の講習でも、長袖着用を教えられるような気がしますが・・・。
最近では、ビッグスクーターのタンデム女性、肩まで出して乗ってたり、短パンで乗ってたり、ヘルメットも、半坊タイプだったりと、とんでもない光景を見かけます。来月から、４輪は、リヤシートでも、ベルト着用が義務なのに、２輪は、何でもいいんですかねぇ！
業界人として、お客さんや知り合いには、注意してるんですけどね！

今日は、おやじのグチを言ってしまいました（爆）
さて、古い７シリーズ（Ｅ３２）のエアコン直さなきゃ！（汗）

最近のバイクのタイヤって、こんなになるんですね！
先日、富士の本コースを走ってきたのですが、私の、ツーリングバイク？で、走ってみました！新しくなって、本コースを走るのは、車もバイクも含めて初めてなので、攻めてないんですけど、リヤタイヤは、こんなになりました！でも、昔と違って、グリップ感が凄くて、全く、すべる気しませんでした！まあ、私のレベルで走って、すべるようじゃあ、まともなタイヤじゃないですけどね！でも、３０分２本で、こうなるとは・・・（汗）
４輪では、Ｓタイヤは、コンパウンド変えられるし、何しろ、転ばないですからね！
ちなみに、私のバイクは、スズキのＲＦ９００って、マイナーなバイクです！
マフラーも、なりじぃ４６さんにお願いしてつくっていただきました！
最高速なんですが、キャブのセットが出てなくて、メーター読みで、２６０Ｋｍ／ｈしか出ませんでした。５速に入れると、１００００ｒｐｍで頭打ちでした！（涙）と言うか、なりじぃ４６さんゴメン(-人-;)(;-人-)ゴメン！
そのままでも、マフラー変えて燃料薄くなってるのに、前日に、エアクリ（パイパークロス）変えて、キャブ調無しで行ったのが、いけなかった！でも、音に酔って走っちゃいましたから・・・（汗）気持ちよかったなあ！
次回は、もうちょっと、いけるかな？

前に載せてる写真のエリーゼです。ボディー色変更の為、ステッカーを全部剥がしました（汗）
まあ、他の仕事しながらですが、３日も掛かってしまいました！
スポンサーカラーの為ですが、手間は、半端なく掛かります！
今年の、Ｊｏｙ耐に出ますので、同時進行で、メンテしていきます！
まずは、カウル前後脱着しなくては・・・（汗）

なんだか判りますか？メルセデスのＶ１２のＩＧコイルです。
この車、ツインプラグなんですよね！
時々７番ＣＹＬ失火して、１２番ＣＹＬ失火その後、片排になってしまうんです！
で、いろいろ調べた結果、コイルっぽいのですが、値段を調べたら、２２万何千円なんていうんです！
トンでもないですよ！高い車は、これですからね！
まあ、とりあえず、分解不可を無視して、ばらしてみてます！
お客さんには、駄目なら、交換とは言ったものの・・・（汗）