<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ELI5 / ELI5のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/</link><description>ELI5（エリゴ）です。
趣味は色々な趣味での「テスト」です。

車趣味をメインとした自分の趣味のことを投稿していきたいと思ってます。

車はサーキットへ行くわけでもなく、峠も思い立ったときにしか行きません。最早飛ばすこともせずにドライブに行ったり気軽に走らせる程度ですが、メンテナンスや改造をして「テスト走行」をすることが好きです。でも基本的にメンテナンスや改造は車屋さん任せです。

車趣味は写真や自転車、ファッションなどの他の趣味との親和性が高いので、ドライブに行って写真を撮るとかドライブに行った先で自転車に乗るとか、他の趣味と合わせた楽しみを模索してます。

ブログに過去に書いたものと重複してしまうというか、下手すると全く同じようなことを書いてしまうことがあると思います。そんなときは以前に何を書いたか忘れてるので、暖かい目で見てもらって流してください。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 05:22:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ELI5 / ELI5のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/</link></image><item><title>ノンターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/49022984/</link><description><![CDATA[私のサーブ900カブリオレはターボモデルなのですが、購入前に数台試乗させてもらいました。

その中の一台にノンターボモデルがありまして、高速には乗らなかったのである程度ハイスピードからのパワーは分かりませんが、街中での加速感に関しては ターボモデルよりも軽快だったようにも感じました。単純に圧縮比の違 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 17:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボに乗って夜桜見物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/49016518/</link><description><![CDATA[ついつい稼働率が高くなるボルボV70SB。運転が楽で楽しくて乗り心地が良いので仕方ありません。

そんなボルボV70SBに乗って夜桜見物に行きまして、日本人らしく桜を堪能してきました。

個人的にはもう少し散り始めた方が好きなので、もう一回くらい行くチャンスがあるかもしれませんね。そのときはサーブ9 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 11:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>ウイングレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48990151/</link><description><![CDATA[久しぶりにマセラティレーシングの件です。

222系の2ドアはトランクが尻下がりになるデザインでして、若い頃には「ウイング無ければ見れたもんじゃねーな」とか思っていたのですが、今となってはウイングレスでも「いいじゃないか」と感じるようになってきました。

例の如く画像はAIに作ってもらったものなので ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 12:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>タラテガホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48988159/</link><description><![CDATA[9000用のタラテガホイールが見つかりにくい状況で、たまたま車体の程度を気に入った個体にタラテガホイールを履いていたことは正にラッキーでした。

大抵の場合、程度良いけどノーマルホイール、程度悪いけどタラテガホイールみたいに「あちらを立てればこちらが立たず」的な状況に陥るのですが、今回は偶然両立でき ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 11:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>日帰りドライブに適した車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48980230/</link><description><![CDATA[ドライブに行くときに運転自体も楽しめる車です。]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 13:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>1991年 サーブ900カブリオレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48978057/</link><description><![CDATA[なんかハッキリ書く機会がありませんでしたが、たぶん誰もが想定していた通りサーブ900カブリオレでした。

3AT最高です。
めっちゃ滑るけど。

期待通り「ぶ〜ん」と走ります。
そしてこの原油問題の中、とても燃費は悪いです。

いつもであれば前後のバンパーをブラックに塗って、ホイールもブラックに塗る ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 13:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>佇まい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48976212/</link><description><![CDATA[車って「佇まい」が大事だと思ってるのですね。

私のボルボv70 SBは、購入したときにはルーフレールが付いている状態だったのですが、納車前に取り外しをお願いしておりました。

v70 SB（クラシックだから？）はそもそもルーフレールが標準だったらしく、ルーフレールレスにするのはオプション扱いだった ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 08:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48968342/</link><description><![CDATA[ついに「ぶ〜ん」と走るオープンカーが納車されました。

されたのですが、花粉症なんですよね。

ただいま花粉のピークを迎えておりまして、以前と比べるとなぜか症状は軽くなってきてるのですが、あまり花粉に曝露したくないのでオープンでは走りたくないのです。意味ないね。


とはいえ「ぶ〜ん」と走ることは変 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 13:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>靴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48962853/</link><description><![CDATA[あまり細かいことは気にしないタチなので、最近履いてるスニーカーのエアフォース1を履いてマニュアルの運転でも全然良いのだけど、たぶんスタンスミスの方が運転しやすい。


スニーカーでドライビングシューズ的なものはプーマのスピードキャットなんかが有名ですが、個人的にはスタンスミスで良いじゃんか的な感じで ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 23:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>三月中旬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48947905/</link><description><![CDATA[今のところ三月初旬には納車になりそうな「ぶ〜ん」と走るオープンカー。でも気持ちは中旬だろうと思っておきます。だいたい延びるものだしね。

忘れてたとはいえ年末に納車と言ってたところからここまで延びるって、新車でも買ったんかとか、余程凄い車を買ったんかとなりそうですが、全然大したことはない普通のオープ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 21:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>スマート車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48936409/</link><description><![CDATA[面白いから画像はスマート2ドアクーペということで。

スマートカブリオ453を車検に出しました。

タイヤを見ると何やらフロントだけ結構減っていて、「これってRRなのになぁ、まあリアだけ先に換えたのかな」と製造年見ると、フロントとリアと同じ製造年。なんか分からないですがフロントが減る車なのかもしれま ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 11:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>またもAI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48930643/</link><description><![CDATA[


AIに作らせたビークロスとクロスビーのスポーツカー笑





...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 18:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>初期型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48926474/</link><description><![CDATA[仕事で工業製品に携わるものの末席にいるものとして、車などの工業製品の初期型などが手放しに称賛される風潮には疑問があります。

初期型というのは一部の人から熱狂的に信奉されることがあるのですが、初期型というのは大抵の場合（そのモデルごとに違うので一概に言えるものではないけど） “デキが悪い” ものが多 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 13:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>AIって凄いわぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48924138/</link><description><![CDATA[画像はAIに私のジャガーXE-S P380を2ドアクーペ化してもらったものです。

めちゃカッコいい。

一応並べた画像がこれ



しかし自然に作りますよね。これならカーデザイナーも納得しそうな勢い。

で、さらに私好みにホイールをブラック化してもらうとこんな感じ。



ヤバい、マジでカッコ良す ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 19:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48917926/</link><description><![CDATA[ポルシェ928の話しをしたので、いつも心の中だけでしている「もし車を買うなら」シミュレーションをしてみようかと思います。
（※以下素人の戯言なので間違いも多々あること前提としてください。別に間違っていても妄想なので気にしないでください）

もし私がポルシェ928を買うならばどのモデルをどんな感じにす ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 10:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ928（初代）のことをAIに聞いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48915046/</link><description><![CDATA[以外の文章はAIに評価を聞いたときに出てきた文章なので、私が考えた文章ではないです。初代4.5Lのポルシェ928に対してかなり厳しい話しを書かれてますが、「まあ確かに」と思えることもありますし、「厳しいなぁ」と思うこともあります。
私自身は4.7Lの928SのMTは好きですし、928に関しては4.5 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 01:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>キー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48913454/</link><description><![CDATA[一応最低限にしてるけど結構増えてしまった。

これに「ぶ〜ん」と走る車のキーも付けるので、さらにガチャガチャしてしまう。

今どきは財布も鍵もミニマムにすることが良しとされるはずなのに、これでは時代に逆行してしまっているのかも。


ちなみにキーホルダーは確か30年くらい同じものを使っていて、擦り減 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2026 10:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>AMG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48910666/</link><description><![CDATA[今さらだけど この車は良い車だった。

この当時並行車のみがシフトノブの頭にスターターが付いているキーレスゴーが採用されていて、あえて選んだとかまではいかないけど、「これでエンジン掛けられるの？カッコいい！」と思ってしまって買った記憶があります。

今どきのオープンカーのように走行中に幌の開閉ができ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 11:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>忘れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48908343/</link><description><![CDATA[そういや「ぶ〜ん」って走るオープンカーはどうしたんだ？と、すっかり忘れ去ってました。買ってなかったか？


電話で確認したら、記憶違いではなく買ってありまして、現在整備してるそうなのですが、もう2月だせ笑。まあいいか。

と、そんな感じでいつになったら納車になるのかは車屋任せなので知ったことではない ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 19:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>status quo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48899629/</link><description><![CDATA[20インチから18インチへのダウンを考えてましたが、とりあえず現状維持とすることにしました。

ボルボもあるせいか、ジャガーに求めているのは一種高性能な車へのアレであって、乗り心地が良くないというような考えはセダンである以上当然なのですが、ハイパワー車は求めるものでもないかなと思うようになりました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 19:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>バカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48897806/</link><description><![CDATA[ボルボV70SBを買うときに いわゆる「不見転」で買ってしまったために、サンルーフは納車当時からガリガリ鳴ってしまう状態なので放置してました。

まあ放置と言ってもサンシェードは開けて、ガラス状態にしてきたかったので、ガラスにUVと熱を遮断するフィルムを貼りました。お陰で真夏でも全然問題ないのでむし ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 12:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>車では脱ぐのだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48897654/</link><description><![CDATA[2024年モデルのゴールドウィンとOAMCのコラボコートを今さらながら入手しました。


このコートはそのままでも使えますがライナーを付けられまして、ショートとロングのライナーがあり、私はロングのライナーを選択。

そうなると、まあめちゃくちゃ暖かいロングコートが出来上がりました。

車に乗る場合に ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 10:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>Maserati 430</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48892156/</link><description><![CDATA[画像が残ってないので拾い画像ですが、初めて買ったマセラティは430だったと思います。


色がヴェルデツンドラ（だったような）、要はガンメタの混ざるダークグリーンで、内装はホワイト（クリーム？いや真っ白だったはず）でした。

この車を買ってすぐにアルピーヌv6ターボと張り合って、160キロ付近（きっ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 13:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>コンバース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48890858/</link><description><![CDATA[最近少し離れていたコンバースですが、プレゼントで貰ったものに色を合わせたシューレースにしたことから、気持ちが戻り気味になってきました。

時期的に今更感はありますが、ハイカットのオールスターを注文。

しばらくはローテクスニーカーをガンガン履いてやろうと思ってます。

ちなみに画像でも良く見れば確認 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 16:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>峠はまあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48886463/</link><description><![CDATA[ボルボv70 SBで山奥へ。

高速巡行や田舎道をダラダラとドライブするには本当に良い車なのですが、山奥に付きものの峠道に関しては少々カッタルイ車であることは確かです。いや別にいいんですけどね。

少しだけ雪が残っていたところもありましたが、スタッドレスを履いていることもあって全く問題なく通過。まあ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 16:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>後期型XE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48882313/</link><description><![CDATA[以前代車としてお借りしたジャガーXE2.0ガソリンの後期。

色はアンモナイトグレー？コリスグレー？
どちらにせよ明る目のガンメタでした。カッコいい。

もちろんというか、例のランドローバー系のダイヤル式シフトではなく、普通のレバー式に変わってます。個人的にはダイヤル式が他と違うというだけの理由で好 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 08:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのアウトバーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48881910/</link><description><![CDATA[1998年、初めてアウトバーンを走りました。

画像の通り、はじめてのアウトバーンはパサートバリアント。5速マニュアルで30万キロ（だったかな）走ってる個体。

使い倒されているので、ドアの開閉音すらしなくなってました。

カッチカチになっているスノータイヤを履いていて、フューエルキャップはコルクを ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 23:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48880344/</link><description><![CDATA[詳しいことは全く知らないので、勘違いがあったら気にしないでもらいたいのですが、この夏あたりにフェアレディZがマイナーチェンジするそうですね。

新型Zで かなり気になっていたフロントの造形が一気にカッコよくなった気がします。なんで初めからこうしなかったのだろう。

最近は半導体問題のせいなのか新車で ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 08:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48879066/</link><description><![CDATA[もうすぐスマートカブリオに車検の時期が来ます。

車検時にダウンサスを入れたいなと考えていたのですが最近はトーンダウンしてます。トーンダウンというとネガティブな印象ですが「入れない方がいいんじゃね？」と利便性を重視した方向性になってきてまして、入れるのであれば乗り心地を考えた車高調を入れた方がいいな ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 09:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヘリンボーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48877868/</link><description><![CDATA[ジャガーXE-S P380のシフトダイヤル周りはグロスブラックのものなのですが、以前乗っていたディーゼルのXEのものはマットなウッドでした。

好みとしてはウッドが好きでして、出来ればウッドに交換したいのだけど、どうせ交換するならグロスのウッドにしたいなぁなんて考えてます。

しかしながら、まずこの ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 11:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>Uターン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48877051/</link><description><![CDATA[スマートカブリオでDHLに荷物を取りに行ってきたのですが、ここDHLは行き止まりのところにありまして、帰るにはUターンが必須となります。

まさにこんなときに全くストレスを感じないのがスマートカブリオです。

453のショートは最少回転半径3.3mという驚異の数字。どこでもクルッとUターンをしてしま ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 20:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>昭和脳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48874485/</link><description><![CDATA[先日ローマを見かけたと言いましたが、その数日前にもブラックのローマを近所に停まっているところを見かけまして、どうにもローマが頭から離れません。

最近はフェラーリから遠ざかっていたのですが、ローマのデザインはカッコいいなぁと感じてました。

ところがローマにはアマルフィという後継が発表されてまして、 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 22:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>オーナーズミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48870493/</link><description><![CDATA[最近は衰退していた一時よりも オーナーズミーティングというか車系のイベントが頻繁に開催されてまして、所有車関連のイベントに参加されている方も多いのだと思います。

私はというと、以前は頻繁に参加していた時期はあったものの、最近に関してはイベントには全く近寄っておらず、やはり最近知り合って気が合う車好 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 08:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>低い “らしい”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48867717/</link><description><![CDATA[最近の車は歩行者の安全確保やらなんやらで、どうしてもボンネットが高いデザインになってしまってます。それを隠すのに（作られた？）流行りのSUVは都合が良いのでしょうね。

ただXE系はボンネットが低いなぁと感じることもありまして、それは歩行者の安全確保のためにボンネットを初めから高くするのではなく、デ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 19:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>XE-S P380でドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48866494/</link><description><![CDATA[ジャガーXE-S P380でドライブに行ってきました。

とりあえず美味しく海鮮BBQをしてきまして









片道1時間ちょっとのドライブを楽しんできたわけですが、懸念材料になっている乗り心地について、20インチから18インチへインチダウン&amp;タイヤ銘柄変更を考えていたのですが、やは ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2026 20:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>マセラティビトゥルボ系 2Lが面白いという真相</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48858987/</link><description><![CDATA[2.8Lより2Lの方が面白いという話を耳にしますが、フィーリングという点ではそれほど大きな差はないというのが私の実感です。

明確に違いを感じるのは「レーシング」や「カップ」といったモデル。単に排気量だけの比較であれば、むしろ2.8Lの方がトルクがあって扱いやすいというだけのことです。


マセラテ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 10:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>元日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48854727/</link><description><![CDATA[今年のスタートはスマートカブリオに乗ってウロウロ。

この車はもうすぐ車検でして、そのときにダウンサスを入れようかなぁなんて思っていたのですが、今回は普通に整備だけして通すことにしました。「これでいいのだ」感が強くなってしまい、スマートに関してはあまりいじらないことに快楽を得てしまうことになっている ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 16:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48849843/</link><description><![CDATA[今年も楽しい車趣味をさせてもらいました。

何しろこのジャガーXE -S P380を手に入れたことは、かなりラッキーなことだったと思います。

中古車は状態によることは当然なのですが、程度だけでも別格というか他にもカーセンサーに掲載されていたXE -Sを見て回った中でも、ダントツに素晴らしい程度でし ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 21:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>大掃除日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48847018/</link><description><![CDATA[いや別に大掃除していたわけではないのですが、12月30日の日中は穏やかな気候だったので、スマートカブリオをオープンにして気持ちよく近所を走り回れました。

スマートカブリオは本来のオープンカーとは違った使い方というか、オープンに対する考え方を改めて使うと大変に気持ち良いいシティクルーザーとして使える ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 01:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変更考　またAIに作ってもらった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48842328/</link><description><![CDATA[しかしAIは凄いなと思うのだけど、指示も上手にやらないと変な画像ができてしまう。

とりあえず以前のXEに履かせていた５本スポークをXE-S P380に履かせたかったけど、少し違うホイールになってしまいました。

とはいえ黒の５本スポークなので雰囲気はこんな感じ。というか、18インチ化するという画像 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 23:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48839363/</link><description><![CDATA[すっかり忘れ去っていたのですが、「ぶ〜ん」と走るオープンカーって注文してありました。

何だかんだで来年納車してもらうことになってまして、すでに名変してナンバーもいつもの希望ナンバーが付いている状態です。

とはいえ納車しても1月なので寒い中にオープンにするかどうかは分かりませんし、そもそもオープン ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 17:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>カクカク？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48838634/</link><description><![CDATA[（※拾い画像です）

ボルボ240エステートは個人的に欲しい車の一台でして、V70から乗り換えてやろうかと常日頃から画策してしまうようなモデルです。まあ大好きなんですね。

ただ240に言えることとして「カクカクしたデザイン」とか言われることがあると思うのですが、240ってカクカクしてますかね？

 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 10:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>気づいてないかもしれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48838018/</link><description><![CDATA[以前親しい友人が買ったザガートスパイダー。

このザガートはオートマだったのだけど、私のカリフのミッションに載せ替えました。何せカリフはエンジンもミッションも換装したので余っていたものですから。

ただデフに関してはそのままにしたので、最終減速比は純正マニュアルとは違います。

このザガートはかなり ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 22:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>本当にAIは便利</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48835171/</link><description><![CDATA[AIにホイールを黒にした画像を作ってもらいました。


現在の状態が↑これ

いつもは納車前にホイールを黒く塗るのですが、今回は前オーナーの仕上げが素晴らしかったのでリスペクトもあってとりあえずそのままにしてみました。

とはいえ 自分の好みはあまり変わらないものらしくて、AIに作ってもらった黒いホ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 22:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>拾い画像とAIと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48834424/</link><description><![CDATA[タイトル通り拾い画像をAIでいじらせて、黒いV70のモールをチタニウムエディションのようにシルバーにさせ、ホイールはブラックにしてみました。

ヘッドライトがどうやらインナーブラックなのとアイラインが付いているのは私のと違いますが、それは別としてこの仕様にするのはアリだなと思える画像が出来ました。カ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 14:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>マセラティ カリフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48832779/</link><description><![CDATA[原体験としてマセラティカリフと32GTRのシグナルダッシュがあることは書いたことがありますが、カリフは2000年台初めころに買ったことがあります。

「ローが左下」という話しをしてから思い出したカリフ。この車は結局めちゃくちゃな改造をしたので、その前にしばらくはノーマルで乗っていました。

改造の話 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 11:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>2.24V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48829449/</link><description><![CDATA[ルッソカーズから2.24Vが売り出されてますね。
（※画像はInstagramから拾いまして、一部加工したら後ろの車まで消えてしまいました）

良いですよねぇ。やはり個人的には角目4灯一択なので、このスタイルには惚れ惚れしてしまいます。

レーシングのエンジンとはかなりフィールが違う（内部部品が結構 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 11:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>狂気と絶望のマセラティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48827230/</link><description><![CDATA[個人的な見解の話しをしようと思ってるので、間違いなどが散見されると思いますが 生暖かく見てもらえばと思います。


マセラティ ビトゥルボと言えば「宇宙一壊れる」と言われているようですが、私見では壊れることは副産物であって “経営再建との闘い” をしていた時期が本来の姿だと思います。

それを「ビト ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 10:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>鉄チン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48826782/</link><description><![CDATA[



スタッドレスに履き替えたので、整備とかパーツレビューが本筋なのかもしれませんが、まだ雪道を走ったりしてないのでレビューできないためにブログです。

私のボルボv70の純正ホイールは16インチなのですが、スタッドレスに履き替えるにあたって ちょっと色気出して（？）鉄チンホイールにしてみました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 22:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>スニーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3670142/blog/48824957/</link><description><![CDATA[「エアフォース1に似てるから大丈夫だろう」とブッテロのスニーカーが50%引きになっていることに我慢できずに注文しました。

到着したスニーカーは右足の縫製が明らかな不良品でしたので、仕方なく交換をお願いしました。

こんな “アヤ” がついたときはあまり良いことにはならないことが多く、嫌な予感はして ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2025 17:08:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>