C.A.Mのブログ一覧

PClink
1年以上もの間アップデートがなかったので、
もう開発終了で、新ハードへ移行？
それで安売りしてた？
というのは　ただの杞憂でした。

無事にアップデート完了♪







思ったより追加機能が少ないようなのですが、
以前フォーラムでも議論されてた
クローズドループラムダ　燃料トリムリミット　に
3Dテーブルが使えるようになりました〜😃



以前は+/-10％とか+/-15％とか1固定値しか設定できませんでした。

今度は3Dテーブルが使えるようになりました。

デフォルトでは、エンジン回転数とMAPになっていますね。

ぼくの場合は3Dテーブル自体はどうでもいいんです。
重要なのは、
軸のパラメータ選択ができることです。

この機能を使えば、問題点の一つが解決できるはずです。




と　もったいつけたまま　このブログ記事は終わります。



つづく





というか　まだなんにも確かめていないので。。。。😥

最近買った新品の安物がハズレばかりで。。。

メモリ2GBストレージ32GBは2台ともwin10アップデートで死亡。。。

さらに
PClink アップデートでタフブック（WinXP）も役立たずにされた。。。





んで、

適合用ＰＣを新調ｗ

といってもボロボロの中古ですが。。。ｗ


リース落ちらしきものが大量に出てたので、一番安いやつをゲット🤑
約1.5萬　タフブックの2倍もした

はげちょろで汚らしいけど、もとは高いものだったらしいので、作りは良いです。





お掃除、お掃除。。。



画面がずいぶん広くなったので、レイアウトを変更中

PCLink G4+ ver5.6.6.3564

待望のアップデートだったんだけど
動かなくなった。。。


XPはちょん切られたの？😵

去年ジムニー用に買ったLINK G4+ HONDA PlugInのトリガ入力ピンを調べている時に
ホンダのマグセンサーは極性の表記が逆？
ってのがあったのでした。

センサーの2本ともがECUに入っているのでどっちがGND？か定かで無いのですが、
略号がCYLPとCYLM、CRNKPとCRMKM、TDCPとTDCMだったりするので、
なんとなくPがポジティブ？なんて思ってしまうとダメみたいです。

去年のジムニ用の調査の時も、P側をプラスと思い込んでつないだのかな？
いまとなっては　よくわかりません。


で、
うちのビート　モーテックつけたときはどっちをつないんだんだっけ？
ノート見ても、記録なし。。。

心配になってしまったのでRefSyncキャプチャー。



あぁ、合ってる♪

登りは0付近で放物線みたいなかんじになってて
下りは一気に下がってる。
fallでトリガ拾ってるのでOK。

と、
ネットブックでキャプチャーしてたら、
以前のキャプチャー画像も保存されてました。
昨夜NASディスク内を一生懸命探したんだけどみつからなかったのに。。。


これは2013年にM800を取り付けて、すぐにとった時のみたい。


M800の前にM4やってたわけで、
そのときはどうやって確かめたんだろ？
まったく記憶も記録もないんですけど、
たぶんオシロで確認してたんだと思います。


それと
上の方のRefSyncキャプチャー見ればわかりますけど
SyncポジションをRefトリガ間のど真ん中になるようにデスビの位置を調整しています。
この状態で
クランクインデックスの設定値が-4.5度です。


頭の中の記録所があてにならなくなってきたので、
ノートや画像の記録だけが頼りなんですが、
どーも、肝心なところは見えないのが世の中の常のようで。。。

貼りモノが続いています😛











簡単に済ますはずだったのですが、
どうにもショウブンで。。。。。

整備手帳　フロントガラス廻りシール貼替え




んで、その際　気になったこと

整備手帳　ワイパーアーム組付




ガレージの中が暑いので　ちょっと涼みに撮影散歩へ。
その時に秋月の温湿度計をダッシュボードにのっけていったのですが、なかなか良いかも。

早速　埋め込みました。
パーツレビュー　秋月電子通商 小型温湿度計







雨がちょこっと降ったんですが、よけいに蒸してるようで。。。