セイタローのブログ一覧

70000km達成！

まだまだ絶好調です！

12日から19日までお盆休みをいただいておりました。

いつもより気持ち長めのお盆休み、皆さんは楽しく過ごされたのでしょうか？
今年は13日の法事以外、何も用事や予定が無く、折角の遠出に良い機会だったんですが…。


どこにも行きませんでした!!（笑）


京滋バイパスの冠水を見た時に、通行止めの影響で名神が尋常じゃない渋滞になっている情報を見た時に、もう出掛ける気失せました（笑）


なもんで、妹が実家に帰ってきた際にR2のエンジンオイルを交換。
父親のOUTBACKで気になってた、助手席ドアのビビリ音と、インナードアハンドルのズレの修理。
Ｒ１の車内を清掃。

で、昼は１週間、テレホンショッキングが全部AKBやったので欠かさずチェック。
ＣＳでドラマ『BOSS』（1st＆2ndシーズン）の一挙放送を見て。


１週間、ダラダラしてました!!（笑）

お金使った事と言えば、なんとかツレを嫁ごと呼び出して、飲んでボウリングして、朝までカラオケした事と、保険や何やでお世話になってるディーラーさんのリニューアルオープン１周年イベントに行って、写真のプラズマクラスタープレミアムモデルを買ったぐらい。


これね、ドライヤとかコナン君のソーラースケボーと同じでターボ付いてるんですよ。
（そもそもソーラーでターボも良く分からんけど。）


『色どれにします？』
と聞かれて、開き直りで『ピンク!!』で買ってきました。


ちなみに、使い始めて３日ぐらいですけど、これ意外と侮れないかも。
喫煙室でこの空清器の設置が多いのも頷ける気がします。

時間開けてドアを開けた時の微妙な匂いが減ってるように思います。

テレビも無ぇ、レンジも無ぇ、冷蔵庫も無ぇ。

コンロはあるけど鍋が無ぇ。

洗濯機も無ぇ。


滋賀で暮らしたこの部屋は昨日から家電も調理器具も無くなり、何も出来ません（笑）
しばらく『住』以外はすべて外で済ます事になりそうです（涙）

Ｒ２のプラグホールパッキン及びタペットパッキンの交換が無事終了しました。

85,000kmで妹に譲って、４年ぐらい。
そこからは4,000km毎交換でPRO-Sを使ってきました。


これは今日の作業中の写真ですが、118,000km走行してきたエンジンにしては綺麗だと思いませんか？

『安いオイルで小まめに交換する』と言われる方でも大概3,000km毎だと思いますが、多分そうやってオイル交換されてきた車両よりも、綺麗な状態だと思います。

多分、自分のＲ１だとこれ以上、綺麗なような気がします。

ある意味、実証実験の結果報告でした（笑）

妹のR2のヘッドライト。
黄ばみと曇りが気になると言うので、ハードコート復元キットで綺麗にしたあとの事でした。
何の気なしにエンジンのイグニッションコイル部分を見たら、オイルに埃が混じったような汚れ。

まさかと思って、イグニッションコイル外したら、オイルでドボドボ(笑)

どうもプラグホールパッキンが寿命。
4本の内、3本がオイルに浸かってました。
部品も手配を終え、来週の予定は確定の様です(笑)