D_M.Aのブログ一覧

本日とあるフォーカルプラグ＆プレイストアにてスピーカー交換の契約をしてきました。
スピーカはK2のES165K2E（黄色いコーンのやつです）。
フロントとツイータの交換とドアのデッドニングになります。
しめて２○万円になりました。😱
（408は外車料金＋バッフルが特殊なため6万円料金が追加されています。）
施工が5月の1週目になりました。

どんな音に変わるか楽しみですねぇ~~♬

みなさん今年もよろしくお願いします。　

今年の抱負・・・　
今年はぜひ「オーディオをアップグレードする」　です。
408のオーディオはそんなに悪くはないですがやはり
スピーカの質はいがめないので最低スピーカは交換しよう
と思っています。
できればデッドニングもしたいですねぇ。
あと408にはダッシュボードの真ん中にセンタースピーカ
の取り付け個所もあるのでそこにもスピーカを取り付けたい。

といろいろ思いを馳せてます。　(^^♪

やっとフル充電から電欠状態になるまでの長距離ドライブを行ったので
記録しておきます。

東京－箱根往復　往路　首都高、東名、小田原厚木道路
　　　　　　　　復路　東名（御殿場から）首都高　※東名は60％ぐらい渋滞
走行距離　　　　267Km
平均燃料消費量　25.0Km/L
乗車人数　　　　1人

ハイブリッドなので電気で走った分ガソリン消費が減りますので
電気代をハイオク価格で割った値を加味するとリッター当たり
21.2Kmぐらいになります。
回生エネルギーありでも走行距離が延びれば燃費は落ちますね＾＾；

今回の走行で満充電での走行距離が63Kmだったので
カタログのJC08の65Kmに近い値。　うれしいですね～＾＾ｖ
普段の街乗りだけだと半分以下の28Kmなのでバッテリー不具合
かと思っていました。

フランス車で人気のYouTuberさんのオフ会に参加してきました。
集まったのがプジョー、DS、シトロエンなどなど総勢40台。
いろいろオーナーさん達と情報交換をしてきました。

都内で見かける1年分を1日でみたような感じ。一番奥が我愛車　小さい(;´Д｀)

納車後3ヵ月が過ぎ初の雨中の走行をしました。

ワイパーは右レバーということを確認して
いざ出発～。　まぁ最初は雨も小降りで問題もなく普通に運転してました。
AUTOワイパーは車速反応タイプで車速が遅いときは遅く速くなると速くなるので
面白いなと感じつつ　　だったのですがなぜか途中からワイパーがスムーズなふき取りでなくガッガッガッとビビりだしAUTOのスピードが急に高速モードで動いたと思ったら間欠になったりと不可解な動きに。　ビビりがよくないのかなぁ
帰宅してまず軽く水だけで洗車後（Keeperエコダイヤですもん✨）408に合うワイパーをネットで検索し「HEPA King シリコンワーパー」をポチりました。（308も似たような現象で「HEPA King」を推奨してました。）
これでビビりも解決（してほしい）。
AUTOワイパーの動きはちょっと様子見かな。

あとパーツレビューに書きましたがディジタルインナーミラーの画像が雨粒だらけに。。。
リアガラスを撥水加工してあったので雨滴で後方が見えなくなりました。
リアワイパーがないので走行中クリアになりませーん。
リアガラスの撥水加工も考え物ですね・・・