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いきなり読売新聞にブリッツマークが載っていて驚きました。
久しぶりに日本の新聞でOPELを見たかと思ったらこれです。いやぁ可愛いヴィータ以来？久々にメジャーになったもんです(苦笑)
クライスラーとも提携したFIATになるか、カナダ系自動車部品メーカーのマグナとロシアのGAZになるか。(ロイター)

GAZって初めて聞いたのですが、元々フォードとソ連の共同事業として創業されたとか。巡り巡ってGMグループのOPEL買収に参加するとは。
FIAT自体も元々GMと提携していて、共同開発のOPELベクトラでも使われるプラットフォームやエンジンを利用してアルファ159を開発したりの経緯もあり、なかなか自動車業界も戦国絵巻のようです。
GMとの関係から言えばFIATの方が可能性高い気がしますが、クライスラーもOPELもってそんなに欲張ってFIAT大丈夫なんでしょうかね。一時期の経営不振のイメージが未だに強くあるので心配(^^;)

日本展開という点から言えば、FIATの方が輸入再開の可能性が僅かに出てきそうで好ましくはあります。プラットフォームのスケールメリットから価格面でも有利そうですし。またすぐ売っちゃうかもしれませんけど(苦笑)

GM破綻危機に翻弄されているOPELではありますが、ドイツでの新車販売台数は政府補助の効果もあってか好調なようです。
全般的にいい実用車を造っていることは間違いないと思いますが、日本ではインポーターの戦略の失敗でブランドイメージをうまく育てられず散々な状況で日本撤退してます。一時期は「お医者さんのクルマ」イメージがあったようですが。OPELのOEM車トラヴィックに乗っていた私としては、OPELにはまた日本復活してほしいと願っています。

ただ日本で輸入車を売るのは難しいですね。2009年4月の輸入車新規登録台数を見ても、かつて一時期興隆を誇っていたPeugeotやVolvo(ここも買い手探し中…)も寂しい感じ。どうしても国産車に比べ割高になるので、ブランド性やステータス性がないとダメなんでしょう。

OPELや欧州Ford(ここも日本撤退…)なんかは、価格的にも質実剛健で確固たるブランドになってるVWを意識して値付けしますから、輸入車かつ実用車としてお買い得感がありましたが、かといって実用一辺倒では難しいこのマーケットでVWに勝つのは厳しいですね。
メジャーなVWでなく、といって特殊なブランドイメージを持つCitroenやRenaultでもなく、例えばOPELや欧州Fordを選ぶのは通好みの選択だったと思いますが、その後を考えるとリスクはあります。

車種の多様性ということから言えば、選択肢が少なくなった現状は寂しい限りです。
というか、こう思っている自分自身が日本絶滅危惧車種の購入にもっと積極的にならなければいけませんかね。次に選ぶクルマはもっとマイナーなクルマにします(^^;)

エールをこめて、新型アストラ(Astra-Iになるのでしょうか)です。X型になってるCピラーがちょっとアクセラっぽい気もします。



デザイン的にはこちらの方に魅かれます。2009年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーです。
インシグニア
そのスポーツツアラー



さらにエールを、自動車ショー歌。



「オペルオペルは　もうお止し」って何の洒落かよく意味がわからないんですよね。色々説はあるみたいですけど。

現在前売り一番人気はアイアンルックですか～ちょっと意外。ブレイクランアウトと思ってたんですが。
昨年のディープスカイと言い、毎日杯組が強い印象があるからかな。まぁ最終的には人気は逆転すると思いますけど。

アイアンルックは経験の少なさがどう出るかですね。府中は合いそうではありますが、他の有力馬もみな差し・追い込み馬。勝負所や位置どりが難しそうです。

ゲットフルマークス、ミッキーパンプキンが１番枠に入り、ジョーカプチーノも絡んで割と早めに流れるかな。

このオッズなら、実力は互角でスプリングSでアンライバルドと0.2秒差のフィフスペクトル◎。
次には、決め手なら一番、不安材料は休み明け？のブレイクランアウト○…にしようかと思いましたが、サンカルロが人気になるなら前走NZTでコースどりの差から負け今回は上積みが見込めそうなティアップゴールドに○。
ともにNHKマイルカップ優勝馬の産駒である両馬に期待します。
ということでブレイクランアウトは▲。

あとは残りは…
中間熱発で順調さを欠いたレッドスパーダは避けます。
桜花賞4着でオークス権利を得ながらこちらに回ってきたワンカラット。
前でうまく粘ってくれることを微かに期待しミッキーパンプキン。
後は先程のサンカルロ。

どうも目移りして困ります…。

昔からすり切れるほどよく聴いたアルバムです。ドライブするときにもよく聴く曲で、北海道で聴きながら運転したいものです(^^)

日本が誇るギタリスト渡辺香津美が、あのビル・ブラッフォード(ブルフォードが正式らしいですが馴染めない…)とジェフ・バーリンと組んでやったユニット。正に夢のような組み合わせ。
ライブDVD出てます。ここから"CITY"を。



スタジオアルバム版はもちろん完璧でカッコイイですが、よくこれをライブでやったな～と思います。
ブラッフォードの前だからか？(以前RESONANCE VOXのインタビューでもKING CRIMSON大好きと言ってたような)表情の固い渡辺香津美ですが、最後はちょっとホッとした顔見せてるような(笑)
ジェフ・バーリンの遊びまくるベースが超気持ちいい。ブラッフォードは相変わらず(笑)

このアルバム、曲もいいんですよね。この"UNT"なんかも。


ああもう止まらない、でもこれで最後にします、"HYPER K"


スタジオアルバムはもう一枚、THE SPICE OF LIFE2も出てますがこちらもまた趣きが変わって味わ深い…"WE PLANET"なんか最高です。

水際検疫対策も白熱化してますが、現場で働いている方々にはさぞかしご苦労されていることでしょう。

ただスクリーニング段階で逐一感染の疑い発生～感染なかったとマスコミが報道するのには魔女狩りのようで少々うんざりしてます。
この調子で行くと第一発生症例の方は個人情報侵害など大変な影響を被ることになりかねないような。そしてすかさずマスコミはそれ見たことかと厚労省の対策不備を指摘するかもしれません。

そもそもがこの対策で侵入を防げると皆が思っている訳ではないですよね。潜伏期間も検査漏れもあるでしょうから。
その割に厚労省大臣は、疑われた人が発見された当初「水際対策が始まる前から帰国したからすり抜けてはいない」と対策自体を完全化正当化するかのような発言してましたけど。　

ようやく情報が揃って対策は落ち着いてきそうです。以下インデックスとして。

厚労省の対策ページ

国立感染症研究所 感染症情報センター

その中の個人対策

現段階では病原性は低く通常の季節性インフルエンザと同等との見方が強まっていますので、いずれ日本でも感染者が出ることは想定して、パンデミックやH5N1鳥型インフルエンザとの遺伝子組換えの可能性関連の情報には気をつけ、高リスク群に属する方は十分に注意し、個人レベルの必要な予防対策を行い、罹患可能性があった際は他者への感染を避けるようにする、など一般的なインフルエンザ対策が重要みたいです。

マスコミは、現在の学校や民間企業でのBCP対策が、些か牛刀をもって鶏を割くの様相を呈している場合があることを改めて周知する必要があるのではないでしょうか。
件の厚労省大臣もその旨の発言をしているようですし。

また、今回のオオカミが結果オオカミ少年によるものであった場合(喩えは余りよろしくないかもしれませんが)それに慣れてしまい、本物のオオカミ(H5N1のような)が来たときに今度も大丈夫だよなんて高をくくることのないようにしなければなりません。

まだ梅雨も来ていないうちから夏を考えるのも何ですが、気持ち的にはもう梅雨を飛ばしてしまって、梅雨はないと言われる北海道へ行こう夏には、絶対…いやきっと…いや多分…いやできたら…、と思っています。

本当は北海道で自分のクルマを爽やかに走らせたいのはヤマヤマですが、彼の地まで赴くには如何せんその時間も体力もなく、あっさり断念の方向。その夢はまたこの次(ってどの次だか)にとっておくとして。

とすると勢いレンタカーで爽やかに？走ることになる訳ですが、夢も車種も何も考えずにただレンタカーを借りるのも面白くない。
ここでまたたちまち妄想は膨らみ、運転したい候補が色々出てきます。

まずは何と言ってもステレオタイプで恥ずかしながらオープンカーでしょう、子供も喜ぶだろうし、というのは建前でロードスター以来の思い切りオープンドライブいいぞこれは楽しいぞ。
でも4座で値段や使い勝手が適当そうなクルマがなかなか思い浮かばない。
A4カブリオレやBMW 3カブリオレなんてないだろうしあってもかなり高そうだし、BMWミニコンバーチブルかNewビートルカブリオレか？と思ったら、こんなのがありました。
でも子供でも狭い後部座席でしかも風はつらいだろう、荷物もそんなに載らないだろうし。というかそもそもこの会社、中標津だし…ということであっという間に夢は雲散霧消。

オープン諦めるとして、VWから選ぶとやはりGolfVIかな～そこは偉大なるメジャー車ドイツならレンタカーも選び放題…でもここは日本。発売開始直後のGolfVIなんてはなからムリ。

とりあえず、もうちょっと現実的なところで候補を。

・プリウス。新型はムリかも？ハイブリッドにじっくり乗ってこれからのクルマ像なんかを考えるポーズ(！)だけしてみたい。燃費もいいし。でも楽しいかな？
・インサイト。ハイブリッドにじっくり、以下同上につき省略です。
・新型アクセラ。はまだ出ないんでしたっけ？間に合うかな？新鮮に楽しめそうなので。
・デュアリス。これもじっくり乗ってみたいし、北海道に似合いそう、イメージだけですが。でも高いかも。
・SX4。いやこれもイメージだけで。でもレンタカーあるの？
・デミオ。乗って楽しいから。でも完全営業車仕様っぽいのだと悲しいかも。
・iQ。乗ってネタになるから。これはウソです。家族4人はムリですし。

どれも一長一短で、どうしましょうかという感じです。
HondaレンタカーだとNewビートルがあるんですね、う～む。でもその横のS2000に魅かれます。って話は元に戻ってムリですが(^^;)
珍しい車種はすぐに予約埋まってしまうでしょうし、無難なところで探すしかないでしょうかね。

そもそも自分、目的は旅行でクルマは手段でしょうそれより旅程のプラン立てなさいそれが旅の一番…と言われてわかっていても思わず考えてしまうんですよね。
余りレンタカーっぽくなく目立たない？ほうがいいのかな。でもナンバーとか運転の仕方ですぐわかってしまうんでしょうね。