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2017年10月02日 イイね!

アンダーカバーって・・・

アンダーカバーって・・・昨日気づいてしまったアンダーカバーがなくなってた件

部品を取り寄せて装着するつもりだったのですが

何気にネットで検索してみたらこんな回答の記事が

↓  ↓  ↓  ↓  ↓



車体のアンダーカバーは高速域の空気抵抗や風切り音の低減に大きな効果があります。
時速200キ近くでの巡航の燃費や騒音には無視出来ない差があると思いますよ。
但し冷却効果で言えばエンジン下のカバーはむしろ無い方が良い場合もあります。

国内で売ってる日本車の多くにエンジン下のカバーが付いていないのは、コストの効果もありますが、常用速度が低い事と冷却効果の為です。
風の抜けが良ければラジエターも小さくて済みますし軽量にもなるので、国内の常用速度では燃費の効果もあるのでしょう。

日本車では出せない速度の性能を気にするのでしたら直した方が良いでしょう。





上記の書いてある事が本当なら

ブラウン号には空気抵抗より冷却効果がある方が

自分的には良いような気持に(^。^)y-.。o○




でも他の記事では

走行中に異物を巻き上げエンジンルーム内の損傷を防ぎます。

エンジンルーム内の熱を効率的に逃がす(エンジンルーム内の冷却風を効率よく流してます)

車体の下の風を整流して空気抵抗を減らし燃費向上に繋げています。





どうなんだろ?

ブラウン号には???


迷う~(笑)


(≧∀≦)ギャハハハ
Posted at 2017/10/02 20:54:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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