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　昨日リアのウインカーをＬＥＤに変えようと先にＦＯＧで試したＨ１１を分解しＴ２０にソケットを変えました。



完成


いよいよ取り付けです。
バルブを交換の時に、オレンジ色のノーマルバルブがひょっこり！

あ～イヤ！　Ｈ１１は白色ＬＥＤなんです　　ﾁﾝ

お粗末な結果とブログに・・・・・。

　何で「ゲートが開かない」のかですが、
TECゲートが開かなかったんです！
昨日長野に向かう途中で高速を利用した時、入る時にETCゲーの所でト「通行可」と表示されると思うんですが表示されませんでした。おかしいと思いましたがゲートが開いたので気にしませんでした。でも出れません！！「ゲートが開かない」んですから！

ネクスコの職員の話によると「エラー」らしくカードを読んで？次の信号（通信）ができなかった時に、ゲートが開いては入れても出られないことになるらしです。
原因は車載側にあるみたいとの事なので、Dに問い合わせると「ドラレコのGPSが悪戯するみたいだよ！」との回答！
何か釈然としませんが仕方ありません。ダメはダメなんですから・・・（泣）

ちょうど松本ICで事態が発生したので速攻Dで工具を借りて位置を変更しました。
P側からD側にドラレコGPSを移動させました。
これで取りあえず問題なく出入りできたので良かったですが、信号を受信するだけのアンテナが悪戯とは・・・



整備記録にまた後日アップします。

　先日間違えて購入したＨ１１ＦＯＧを試しに取り付けてみました。
結果は、私の思うところには程遠いものでした。
元々黄色が欲しかった私ですので無理がありますが（汗）

良かったのは
・ＬＥＤバルブ前面にＬＥＤが配置されていないので光軸がしっかり出る。
・左右への配光はいい。
・きれいな白色
・バルブが目立たない。

気になる事
・構造上仕方ありませんが絶対的に光量が足らない。
・断続的にトランスノイズに似たノイズが出る。

すべてのバルブのＬＥＤ化は（ヘッドライト・ＦＯＧ除く）で再検討しないと！
ＦＯＧはＨＩＤかハロゲンか？省電力化しているのでＨＩＤが有力になるな～

　先日1度にLED化を進めようと思いテール・バック・コーナリングランプと注文していてコーナリングランプの時に「ポチィ」を間違えH11を…（汗）

フォグは山間地で霧が発生しやすい場所を走るのでどうしてもイエローが必要なので何を選択するか考えていたからか・・（爆））
何で黄色？個人見解ですが白は直進性が良いのか煙の向こう側でも反射材がしっかり確認ができるんですが霧は・・・？
霧の中ではどうなんでしょうか？乱反射して自分が眩しくて不便な気がしているからです。

どなたかいいフォグランプありませんかね～？

ついにMicro-CANインターフェースを頼みました。
不安がいっぱいですが地道に行こうと思います（汗）


みなさんご指導よろしくお願いします（笑）