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センター長が話をしたいと言う事で26日にセンター長と技術課長と話をしました。

結果歪は「波及損傷ではない」が「ドアは事故としてややせてもらう」との事。


新車からの歪みという見解の主は松本のアジャスターとのことでした。
他の修理の指示の内容（４輪アライメントで狂いが無ければテスターはかけない）は一応聞きましたので・・・・
テスターはお願いしてもダメですと！！（技術課長）

松本のアジャスターに連絡し間違いないか確認したところ
「私は言いません」「指示内容は浜松のセンター長と課長が松本に来たとき確認しました」
内容は（４輪・テスターはかける・最善の修理をする。）だったらしいです。

さて嘘つきはだれだ！

浜松は私を怒らせるだけ！！

てなこわけで、登録諸費用と１ヶ月の経費を私がみるので、保険屋に「買取」をお願いし
今後の話し合いはDにすべて預けて。対物の交渉に応じない事をセンター長に
伝えておきました。

さてどうなることやら・・・？

写真は修理に出す1日前の様子意外に歪みが外見上戻る？もんですね！

昨日、保険屋といざこざがあって

ドアの歪みは納車（新車）からとの事！！


ドアのキャッチとヒンジの調整が悪いみたいな事を言われました。
何年も乗ってるなら納得できるのかもしれませんが新車登録から1ヶ月で
こんなこと言われたら新車でも信用できるものなんてありませんよね！

確認は私以外にもディーラーも納車前に確認し
ボディーコーティング施工で外注さんも確認していますので
ディーラーも気分を害してました。

VWのチェック体制はこんなものだと言われれるのと同じです。
いくら外車とはいえ保険屋の発言に抗議！！
代理店をしているディーラーをもコケにした担当員どう責任を取るのやら

私は譲歩しませんよ！不愉快極まりありませんから！！！


回答は24日午前９時に我家にきて説明するらしいですが
結果が楽しみです。

さてさて！
先月からこやつをどうしようか悩んでます。「KWVer２」
アッパーマウントとベアリングを発注してセット交換なんて構想でいたんですが
事故を考慮しボディーを労わるなら見合わせたほうがよさそうだし？？！
アンダーをバーで補強も「アリ」なんだろうが財布にやさしくないし（汗）
ホイールはかなり先送りに・・・（倒）
気持ちが迷走して・・・・・バタッ

ちなみに
車が明日Dに到着予定でそれから修理見積もり・・
大したことなければ良いんですが！

　GWも始まり市内の交通量も微妙に増え通勤も大変（大汗）

　今日も朝、仕事帰りに信号待ちをしていると・・後方から鈍い音が「ゴン・ゴン・ゴンうっ！！」
もらってしまいました（大泣）
乗用車4台の「玉突き衝突」ノーブレーキで1代目に追突その反動で2代目に、そしてさらに3代目が私のお尻に＼(◎o◎)／！

どの車も1名乗車で私の後のドライバーは直後に首を抑えてうずくまり、その後のドライバーは首と腰を抑えて車外へ、ぶつけた本人は車外に出るや否や「会社らしきところにTEL！←まず警察・消防だろクソジジイ(*_*;
偉そうにしてさ。
119も１１０番も私がして俺が加害者みたいじゃん（泣）
事故の形態とかも警察消防に説明して救急車の誘導と運ばれる人のジンテイ執って警察来るまで交通整理して大忙しだし

保険屋も対応遅いくせに電話バカバカ掛けてくるしで、とっても迷惑！！

家のVariantの被害は、リアバンパーとBピラーのところで前後のドアが当たってます。
いくら掛かるんだろ？？？それより完治できるのかが心配・・・・・・

背中が痛くて椅子に30分座ってるのが限界なんで

皆さんは気をつけてください。