車内の騒音測定

そんなわけで、静音化の前にそもそもタウンエースはうるさいのか？！ということを検証していきたいと思います。

測定モードですが、マイク位置は助手席の大体の頭の高さ、周波数特性は人の聴覚に近いA特性、時定数は瞬間的な変動を均すslow（１秒）に統一します。

下道maxが70.0dB、高速maxが79.4dBでした。