
えっと、27日は久々に振休とれたから朝からオートポリスへ出発(´∀`)
約一年半ぶりの走行に胸を高鳴らせて最高の天気の中でロケーションを楽しみながらドライブ…
到着してサーキットの空気を感じ、ワクワクしながら走行準備o(^-^)o
みん友の詩騎さんがピットを訪れてくれて、雑談して準備を終わらせて…
走行スタート(・∀・)ノ
一年半ぶりなんでとりあえずオープニングラップの後8割ぐらいで2周…
タイムは2分31~32秒…
舗装の全面張り替えをしてるので路面状況も確認。
全体的にグリップが良くなっててコーナーでも安心してアクセル開けれますが、パワーの少ないスイフトにはホームストレートでの最高速が少し落ちるかな?って感じ(・ω・)
で、3周目からタイムアタックをしようと最終コーナー立ち上がりから全開(・∀・)ノ
1コーナー飛び込んでクリップポイントは縁石に少し乗り上げつつ立ち上がり全開・・・
ボボボボボ…
ん?
ボボボ(@_@;)?
排気音が変わった(@_@;)?
ちょっと様子見(・・;)
ボボボボボ…
(・・;)
ボボボボボ…
(-_-メ)
やっぱ音が違う(・・;)
パワーも少し落ちてる(・・;)
異常だなぁ(@_@;)
ピットに戻ってチェックしよう(・・;)
戻ってボンネット開けて…
プラグチェック…
異常無し
バルブスプリングでも折れたかな(´Д`)?
ヘッドカバー外してチェックするかな(-_-メ)
とりあえずIN側…
バルブリフター押さえて…1番…異常無し
2番…異常無し
3番…異常無し
4番…
(´Д`)
4番のEX側…
なんか変…
カムシャフト折れてるやん(´Д`)
あっ、因みにカムシャフトってのはエンジン内部で結構重要な役割をする部品ですm(__)m
どないしよ~(@_@;)
とりあえず…
部品商に電話して在庫と値段調べてもらってすぐ手配…
ご飯食べて片付けして撤収(´Д`)
28日…
仕事終わりにエンジンバラしてカムシャフト交換…
途中トムくんが手伝いにきてくれて…
その後も夜中まで作業…
29日も朝から作業して、午前中になんとか試運転と各部のチェックまで終了…
ん~(@_@;)
やっぱ少しパワー落ちてるなぁ(@_@;)
バルブ突いたかなぁ…
とりあえず火曜に圧縮見てみるかな(´Д`)
駄目ならエンジン載せ換えよう(・∀・)ノ
モンスタースポーツのハイコンプ仕様とかいいなぁ(´∀`)
で、うちの屋根の瓦の張り替え手伝って…
洗車する暇も無くパークプレイスの地下駐車場へ…
大分スイフト倶楽部のプチオフ(´∀`)
今回はみんカラの方から、新型スポーツが3台(・∀・)ノ
いつもの面子と合わせて9台(・∀・)ノ
で、新型3台加入って事で久々に軽い自己紹介したり…
新型眺めたり…
ステッカーあげたり…
車を並べ治して写真撮影してたら一般の方々から注目されてました(@_@;)
やっぱ目立つかぁ~^ロ^;
そんなこんなでバタバタした週末でした(・∀・)ノ

Posted at 2012/04/30 23:25:50 | |
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