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iPhoneでハイドラを楽しんでいるわけですが、通信量とバッテリーの消費が凄いのです。今回はバッテリー消費について考えてみました。

ハイドラでは地図表示、GPS、そして通信とスマホの機能を全力で使っているので仕方なさそうです。

ですので、ハイドラ起動中のスマホとシガレットを繋ぎっぱなしにするべきですが、シガレットも同乗者の充電に使ったりすることもあり、占有し続けるわけにはいかないことがあります。

そこで、少しでもバッテリー消費を抑えるため、「スピーカーオフ」、「画面を暗く」したりしますが、iPhoneには省電力モードがありました！これで少しはバッテリーを持たせられられるかもしれません！
CPUのクロックとか下がるんですってよー。

最近はトヨタレンタカーばかりですがハイドラ!を楽しんでいます。長距離ドライブではマークX、都内はプリウスやアクアを借りようとしていますが、繁忙期は空いてる車を適当に借りています。本当は E350 Bluetec が欲しくてたまらないのですが…。

ロングドライブ好きは変わらず、アクアでは東京−会津若松 往復700kmぐらい、マークXでは東京-富山 往復1,000kmとか走ります。

見かけたらハイタッチよろしくね！

■アクア


■Mark X

皆様、いかがお過ごしでしょうか。

C200を買ってから、そろそろ2年と9ヶ月が経ち、車検が迫ってきました。

これまで特に問題もなく乗り続けていましたが、最近になって電球が切れたりタイヤが古くなったので、
一挙に整備してきました。



・スモールランプ(LED) の交換

右側のスモールランプ(LED)が切れたのでディーラーで純正LEDバルブに交換してきました。

ちょうど2年前にも左側のスモールランプ(これまたLEDバルブ)が切れており、そのとき左側をやはり純正品にしてありますから、一番最初に買ったLEDバルブは3年以内に全滅という残念な結果です。やはり純正品の方がよいのでしょうかね。

今回は右側2灯を入れ替えましたが、LEDは経年変化とともに明るさや色合いが変わるらしいので、本来は、4灯全部一気に取り替えるのが正しいようですよ。
昼間は気になりませんでしたが、夜また確認してみることにします。

※写真左側が壊れたLEDバルブ。

・フォグランプの交換

趣味の世界ですが、フォグランプをメーカーオプションの青色系バルブに交換しました。
4300Kでしたので、あまり青くなくてがっかりの予感です。
これまた夜確認してみます。

※写真右側の箱が純正フォグ。
　PHILIPS製品ですが、MercedesBenz GenuinePartsというシールも貼ってあります。

・タイヤ交換

走行距離は84,000kmを超え、リアタイヤにスリップサインがまもなくでてきそうでしたし、ヒビもあるので4本全交換してきました。

以前、W204恋泥棒さんのおすすめいただいたBridgestoneのGR-9000ですが、
静かで、制動力も良く、なによりタイヤの減りが少ないなど、
すっかり気に入ってしまったので、今回もまたGR-9000にしました。


 
ヤナセの店舗の方にあわせて顔をだしたら、安めのCクラスが登場したりマイナーチェンジもするそうですね。

私は今の車の車検を通して、まだ乗り続けるつもりですが、フォグランプのあたりにつくLEDデイライト(?)がカッコイイので、いずれ取り付けたいと思います。

青森まで行ってきました。
毛越寺、中尊寺、小岩井農場、十和田湖、奥入瀬渓流、弘前、青森駅、八戸

東北出身の後輩に案内してもらいました。
東北は食べ物がすべて美味いし、季節と天気がよかったのも幸いで一生の思い出になり本当に行って良かったと思いました。


渋滞を避けるために時間帯をずらし運転、往復ともに磐越＋常磐を利用しました。
自宅から青森まで片道9時間ぐらいかな、高速料金は合計で6000円ぐらい。
(何かあれば高速を下りる覚悟をしていたのですが特に必要ありませんでした。)

これだけ距離が長いとピットストップ(給油)の心配をしないといけません。
行ったことのない場所ですし夜の走行も多いので、必要なときにガソリンスタンドが見つからなかったり、やってなかったりしたら大変です。
しかしなるべく軽いタンクで走った方が燃費にもよいでしょうし、ガソリンスタンドを探す手間や給油の時間もバカになりません。また高速のガソリンスタンドは高いのであまり使いたくありませんでした。

そこでタンクが1/4ぐらいになったら、ガソリンスタンドを探す戦略にしました。
これは過去の経験上、満タンから約500kmぐらいの距離にあたります。
オドメーターをにらみながら走行し、盛岡、青森、友部SAの合計3回の給油をしました。

それにしてもSA・PAの尋常じゃない混み方ではありませんでしたか??
混んでないSA・PAを見つけてすぐ入って、早めにトイレを済ませたり工夫が大事だと感じます。

今回のドライブでは合計1756km、26時間4分、燃費は13.4Km/l、平均時速は67km/hでした。

夏休みもない会社に勤めてる関係で5月は最大の連休であります。
仕事が終わらず心配ではあるのですが、2泊3日で青森に行ってきます。

Googleでルートを見たらすごいことに!!
全行程は1500km。
走行距離は60,000kmを越えましたが、さらに伸びちゃいそうです。

渋滞が嫌いなので、時間帯をずらし、場合によっては常磐道＋磐越で
迂回する覚悟でもいます。高速道路は1000円です。