yoneクラスのブログ一覧

AMG専門のフェアがホテル日航東京でありました。
ギリギリで言ったからか、AMGの試乗できませんでした。＞＜。

きはちゃんさんの日記が詳しいです。(^o^)

https://minkara.carview.co.jp/userid/173348/blog/12927510/

新型Eと、新型CLK(Eクラスクーペ)の話もしました。
Eベースの車台で、Cクラスよりちょっとだけ大きい(らしい)CLK。CLKはEクラスより安いとのこと。

■Eクラスクーペ
http://response.jp/issue/2009/0217/article120629_1.html

■Eクラスクーペの写真集
http://www.worldcarfans.com/9090303.041/mercedes-benz-e-class-coupe-official-unveiling-in-genev


「灯火類は全部LEDだと思うんですよ!!」

うぬぬ、ツボをついた営業トークをされました。

先日会社の付近を歩いていたら、ふくねこタクシーなる会社の
C200アバンギャルド・タクシーを目撃!!

急に走ってきたので写真を撮ることはできませんでしたが、
ネットで検索するとありました!!
http://blogs.yahoo.co.jp/ruroublog/38826889.html

さんざんC200に乗りまくっているとはいえ、
タクシーとしても乗ってみたいですねー。

ポルシェGT3とのバトルの結果(嘘です)
飛び石を食らって、フロントガラスの上部から全長15センチぐらいのヒビが入ってしまいました。

保険屋とディーラーに報告。

翌日、再び車を見てみると、傷が成長してあらぬ方向へ行こうとしているではないか!!
今日は天気もよく、車で遊びたかったので
ディーラーの教えに従い、
アロンアルファで応急措置してみました。
乾くと白く変色し「鳥のフン？」って思われるぐらい目立ちます。
恥ずかしいなー。

早くフロントガラス交換の手配をしないといけません。
それにしても飛び石による傷ってのは結構あるもんなのでしょうか?
フロントガラス交換になるのは初めてです。

みんカラお友達のあきひろ３３さんの
日記を拝見して、ただちにディーラー
の工場へ連絡し、
地図の更新を行ってきました。

3時間かかるということでしたが、
今日はやることがあったので、
結局、一切の作業を
工場におまかせしてきました。

ソフト31500円＋工賃2310円。

指定された時間に戻り工場を覗くと、まだ愛車のボンネットが開いてたりして、
手続きに手間取ったみたいで4時間近くかかりました。
(ナビの更新作業のはずなのに?なぜボンネットが開いていたのだろう??)

一見何が変わったのかよくわかりませんけれども、
新名神高速、中央環状線も4号線までつながりました、
名称検索でも新しい建物にも対応しています。
ミュージックレジスターあたりも変わったと
伺いましたが、使ったことがないのでよくわかりません。
時間ができたら、他に何が変わったのか良く見てみることにします。

今日、車を使って用事を済ませようと思い、いつものように車に乗り込もうとしたら、
右リアタイヤのサイドウォールに、1センチぐらいの深さの釘を踏み損ねたような傷!!
傷はタイヤのホイールの外側にも達していて、
どこかでデカイ釘を踏んだか、踏み損ねたみたい。
傷の奥を覗いて見ると中の繊維が見えはしなかったけど、すごく薄い感じ。

このまま首都高に乗ってバーストしたら恥ずかしいので、
ディーラーの工場へ見てもらうことにした。

「この傷は深いですね!! でもココには替えのタイヤはありません。」
「この状態で、高速道路は絶対に乗っちゃいけません。」
「あそこにあるタイヤ館へどうぞ。」

とイケテナイ。

「う～む、このタイヤは3万kmぐらい走っているし、中途半端な新品を買うのは惜しい。」
「予想外の出費だなあ、明日から玉子かけゴハンにでもすっか。」
「ブリヂストンのGR9000が気に入っていたので、次もやはりGR9000だな。」

などと、ふわふわ考えながらタイヤ館へ。
フロントはまだ5分山ぐらい残ってるとのことだったので、
ケチってリアだけ新品のGR9000に交換してもらいました。


教訓：日常点検は大切なんですね。
　　：特にタイヤは乗る前に良く観察します！


写真は、工場萌えを実現するべく川崎へ行ってみたときのもの。
ココで釘を踏んだのかもしれないなあ。