yoneクラスのブログ一覧

本国では、BクラスとMクラスのフェイスリフトが発表されたようです。

Bクラスは押し出し感が減って、かわいくなった感じ?
B170NGTは天然ガスで動くようです。1.7Lのガソリンエンジンと同等のパワーを出すだけでなく、無給油で連続1000km走行可能というのはすごい。
もっとも、Bクラスのガソリン車のタンク容量は54L。NGTは同じ容量かどうかはわからないけど、そもそも物理的限界があるでしょうから、ガソリンエンジンとそう大きく違わないと見てよいでしょうかね。燃費良さそう。

ドイツ陣営は、新しいエンジンに対する技術開発が進んでいるなあ…。

Bクラスフェイスリフト

http://www.worldcarfans.com/9080314.008/mercedes-b-class-facelift-in-detail


下の方に超ごっついMクラスが写っていますが、AMGの作るRVか。

Mクラスフェイスリフト

http://www.worldcarfans.com/3080313.001/2008-mercedes-m-class-facelift

メンテナンスインジケーターが点灯しました。
あと3,100kmらしいが、なんでこんな端数なんだろう??

C200には、SモードとCモードという二つの走行モードがあります。

説明書には「Sモードは通常時、Cモードは雪道とか滑りやすい路面の時使ってください」、と書かれています。

Cモードは2速発進で、動きがマイルドだし、燃費も良いに違いないと、気に入ってずっと使っていました。んで、加速が必要なときにSモードに切換えると。

Sports/Comfortと、頭の中で思いこんでおったわけです。

ところが、Sモードの方が燃費がいいらしいとの話を聞き、早速試してみたところ確かに燃費が良さそうな雰囲気。どんなに頑張っても、高速でもリッター15kmなんて出なかったんですが、あっさりマークしました。
先輩によれば、「加速時の1速ギア使用、トルコンの滑りを減らす、で、燃費がよくなるんじゃね?」とのこと…。

なるほど～。

Cモードだと加速が必要なときに、スーパーチャージャーのタイムラグ(というのでしょうか…）が、数秒かかる印象でしたが、Sモードだとそれも短くなり気にならなくなります。

マニュアルの言う通りにするべきなんだね…。反省。
これからはずっとSモードで使うことにします宣言！

今日は「あと3,100kmで点検」というインジケータが表示されました。

最近ちょっと黄砂ひどくないですか?

今日、レーダーのプログラムを更新しようと、愛車をみたら"泥だらけ"。
こりゃひどいっすよ。

先週洗車したばかりなのに、また行かないと。

黄砂を放置すると車によくないとタクシーの運ちゃんから聞いたので、
なるはや洗車にいかないといけないなあ。
こういうときは屋根付き駐車場の方がうらやましいス…。

パイオニアとソフトバンク、通信型カーナビの新サービス今夏開始
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具体的なサービス内容や製品については明らかにされておらず、サービス開始前にあらためて発表するという。
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http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/38841.html


ということですが、以下妄想(^^;
・ナビはHDで高速であってほしい。AirNaviは遅すぎると思う。
・地図の自動更新ができるといいなあ。
・店の住所や営業時間を調べたい時があるから、Googleの検索を使いたいなあ。
・JARTICのホームページが見られるといいなあ。
・渋滞中、ネットでニュースとか見たいなあ。
・渋滞中、ニコニコ動画見たいなあ。

携帯で足りる部分も結構あるけどね…。(^^;